Cтраница 3
Сырой бензол - желтоватая жидкость, перегоняется в пределах 75 - 180 С. В ней содержится 65 - 70 % бензола, 14 - 18 % толуола, 2 5 - 4 % ксилолов и другие углеводороды. Сырой бензол перерабатывают непрерывным способом. На ректификационной колонне из него отгоняется содержащийся в нем сероуглерод, а остальная часть перегоняется с водяным паром и очищается от ненасыщенных соединений перемешиванием с концентрированной серной кислотой. После нейтрализации раствором щелочи проводят ректификацию в установке, состоящей из трех ректификационных колонн. При этом получают следующие продукты: чистый бензол, чистый толуол, ксилол ( смесь орто -, мета - и пара-ксилола с этилбензолом), смешением же промежуточных фракций - моторный бензол ( авиационный и автомобильный), который добавляют к бензину для повышения его октанового числа. [31]
Ненасыщенные углеводороды и серусодержащие соединения ( в основном тиофен) удаляют из бензольной фракции перемешиванием с концентрированной серной кислотой, которая их частью растворяет, а частью осмоляет. Обработка сырого толуола крепкой серной кислотой не производится во избежание потерь от сульфирования толуола. Установлено, что сероуглерод лучше всего извлекается раствором полисульфида натрия. Методом удаления тио-фена из бензола служит прибавление индена до обработки серной кислотой. Наконец, углеводороды промываются разбавленной щелочью и водой и перегоняются в системе ректификационных колонн и дефлегматоров, позволяющей получить фракции с возможно узким интервалом кипения. От бензольной фракции сначала отгоняется сероуглерод, собираемый и используемый в производстве вискозы. Бензол и толуол как исходные материалы для производства красителей, взрывчатых веществ и других химикатов должны соответствовать строгим стандартам чистоты, которые приведены ниже. Кроме чистых бензола и толуола, в больших количествах производится также моторный бензол с различными пределами кипения; он используется как топливо. [32]