Номенклатура - машина
Cтраница 3
Ст) Сравнение всех аы 6 ( м) с соответствующими ст ( Кет) дает возможность провести анализ стесненности объекта и определить номенклатуру машин и транспортных средств, технически пригодных для использования в этих условиях, выбор которых окончательно производится после технико-экономического сравнения вариантов. Ст), то строительный объект относительно свободен для использования машин с характеристиками ам 6 ( м) - В случаях, если некоторые характеристики ам.к. ( RM) больше соответствующих аст. Ru), соответствующих аст ( Rc - r), объект стеснен для применения машин с характеристиками ам. [31]
Работы НИИ-21, МАЗа, БелАЗа и др. показали, что на базе всего 250 - 300 унифицированных узлов могут быть созданы машины номенклатуры до 2500 наименований мощностью 5 - 1600 л. с., тогда как в настоящее время такая же номенклатура машин по мощности составляет всего лишь 16 - 500 л. с. и изготовляется на базе 20 - 30 тыс. узлов и деталей. [32]
 |
Коэффициенты использования двигателей машин в течение смены. [33] |
Отделом механизации строительства Госстроя СССР в соответствии с Перечнем машин ( по маркам и количественному составу), числящихся на балансе производственных подразделений министерств. Номенклатура машин представляется в соответствии с приведенной выше классификацией. [34]
Во всех этих задачах и проблемах ведущая роль принадлежит стандартизации в области машиностроения и смежных отраслей производства. Резко возрастает номенклатура машин, механизмов, аппаратов, приборов и средств автоматизации, необходимых народному хозяйству с учетом перспектив его дальнейшего развития, что предопределяет масштабы предстоящих работ по унификации и агрегатированию. Впервые в практике стандартизации уровень унификации объектов машиностроения становится предметом государственного планирования. Только на общие узлы и детали машин намечено создать более 500 государственных стандартов и огромное количество отраслевых стандартов. Именно эта направленность в ближайшие годы будет характерна для сложившихся четырех общих задач стандартизации. [35]
Уровень развития техники низких температур оценивается емкостью холодильников и холодообеспеченностью на душу населения. Наряду с ростом холодильных емкостей расширяется номенклатура машин и установок, ведутся большие работы по обновлению выпускаемого холодильного оборудования, пересматриваются параметры его работы. [36]
Унификация и стандартизация штампов ведет к сокращению числа необходимых наименований штампов. В то же время из-за расширения номенклатуры машин увеличивается потребность в узкоспециализированных штампах и возникает необходимость в расширении номенклатуры и в изготовлении новых специальных штампов. Разрешение этих противоположных тенденций осуществляется при помощи объединения на одном предприятии производства различных штампов, имеющих общие признаки в соответствии с конструктивно-технологической классификацией всех штампов. [37]
Техническая возможность применения машин обусловлена соответствием их рабочих параметров проектным решениям строительства трубопроводов, принятой технологией строительно-монтажных работ и особенностями их проведения в различных условиях. В результате анализа технической возможности применения машин определяют номенклатуру машин и оборудования по всем технологическим процессам. Число машин и их тип окончательно выбирают по физическим объемам строительно-монтажных работ при согласовании производительности машин, входящих в каждый комплект, с производительностью всех комплектов в технологическом потоке. Синхронизация работы бригад в механизированном комплексе осуществляется путем введения нагруженного технологического ( эксплуатационного) резерва машин. [38]
Мастерская имеет собственный источник электроэнергии, комплекс оборудования, инструмента, устройств, запасных частей и материалов для обслуживания монтажных работ, используемых при реконструкции зданий. Мастерская рассчитана на обслуживание 40 - 45 единиц из перечисленной номенклатуры машин. [39]
Технический прогресс, способствуя появлению новых видов продукции машиностроения, оказывает непосредственное влияние на формирование структуры потребности и ее величину. По мере развития технического прогресса происходит соответствующее изменение и увеличение номенклатуры машин и объемов их производства. Увеличение удельного веса более совершенных машин приводит к общему росту затрат на машины и существенно меняет структуру потребности в продукции машиностроения. При расчетах перспективной потребности учет факторов технического прогресса должен быть положен в основу установления дальнейших тенденций наиболее прогрессивного развития машиностроения и формирования его структуры. [40]
В массовом производстве обеспечивается максимальная производительность и точность получаемых изделий. Однако развитие технического прогресса, способствуя возникновению новых отраслей машиностроения, вызывает необходимость расширения номенклатуры изготовляемых машин и изделий, а следовательно, создания кузнечных машин, приспособленных к условиям мелкосерийного и единичного производства, отличающихся универсальностью, простотой в обслуживании и надежностью. [41]
Фирма специализируется по производству всех видов лопаточных машин: центробежных компрессоров, центробежных насосов, паровых и газовых турбин, а также выпускает трубопроводную арматуру. Изготовление всех видов машин, как правило, единичное, по индивидуальным заказам, поэтому номенклатура машин очень велика. В послевоенный период для сжатия многих газов на самые различные параметры - от хлорных компрессоров малой производительности мощностью 200 кет до крупных воздушных компрессоров мощностью 5000 кет, - только центробежных компрессоров выпущено более 100 наименований. [42]
Опыт показывает, что переход от серийного к массовому поточному производству машин и их нормализованных узлов позволяет снизить в 2 - 2 5 раза трудоемкость изготовления узлов и машин, повысить в 1 5 - 2 раза производительность труда рабочих и во столько же раз увеличить съем продукции с 1 м2 производственной площади. Поэтому прогрессивными направлениями в области машиностроения вообще и подъемно-транспортного в частности, способствующими организации массового поточного производства машин, являются централизация производства каждого их типа, унификация узлов и деталей для возможно большей группы машин, сокращение числа типоразмеров и номенклатуры машин. [43]
Ремонтно-строительные организации наряду с капитальным ремонтом зданий выполняют в определенном объеме работы по новому строительству, а некоторые из них - и дорожные. Общая потребность в отдельных видах машин определяется исходя из потребности в них для производства каждого вида работ в отдельности. Номенклатура машин и оборудования, используемых в ремонтно-строительных организациях, отличается большим разнообразием. [44]
Жаростойкие и жароупорные стали применяются в химическом машиностроении и аппаратостроении в тех случаях, когда они работают при повышенных температурах. Применение жароупорных сталей обусловливается длительным воздействием на детали машин и конструкции постоянных статических нагрузок при повышенных температурах. Номенклатура машин и аппаратов, работающих в таких условиях, достаточно велика, и поэтому потребность в жаростойких и жароупорных сталях и сплавах весьма большая. [45]
Страницы: 1 2 3 4