Номенклатура - запасная часть
Cтраница 2
Для определения номенклатуры запасных частей и годовой потребности в них необходимо знать состав установленного на предприятии оборудования; перечень, число и срок службы деталей, сменяемых при всех видах ремонта для каждогс вида оборудования. На предприятии должны быть минимально необходимые количества запасных частей для бесперебойного проведения всех видов ремонта оборудования. [16]
 |
К оценке эффективности централизации неснижаемого запаса запчастей ( для ПТ-50-130. [17] |
По котельным агрегатам номенклатура запасных частей зависит от конструкции, а величина запаса - от количества однотипных агрегатов и вида топлива. По ориентировочной оценке общий размер запасных частей ( в энергосистеме и на электростанциях) составляет в денежном выражении от 1 ( агрегаты СТК-41, ТП-200 и др.) до 2 5 % ( ТП-92, ТГМ-84 и др.) балансовой стоимости агрегата. [18]
При этом сокращается номенклатура запасных частей и создаются условия для блочной замены вышедших из строя узлов. [19]
В настоящее время номенклатура централизованно планируемых и изготовляемых запасных частей для тепловозов, электровозов, паровозов, вагонов, машин и механизмов превышает 10 тыс. наименований. Поэтому для полного обеспечения растущей потребности в запасных частях проводится работа по совершенствованию их производства на базе специализации и кооперирования. Специализированное производство запасных частей организовано на специальных заводах. Кроме того, к этой работе привлечены некоторые локомотиво - и вагоноремонтные заводы. [20]
Группировка созданного окончательного массива номенклатуры запасных частей в виде деталей по цехам-изготовителям осуществляется на основании данных, приведенных в массиве конструкторско-технологических спецификаций по маршрутам изготовления деталей с указанием всех производственных подразделений, участвующих в технологическом процессе их изготовления. В результате группировки формируются локальные массивы по производственным подразделениям. [21]
Кроме того, значительно уменьшается номенклатура запасных частей для парка эксплуатируемых экскаваторов и создается возможность применения агрегатного метода ремонта машин, а следовательно, уменьшаются их простои в ремонте и увеличивается время полезного использования. [22]
Наряду с решением вопроса о номенклатуре запасных частей решается вопрос о виде конструктивных элементов, которые после их замены подлежат восстановлению. [23]
Резко сократилось число типов двигателей, номенклатура запасных частей и материалов для ремонта. Это дает возможность обеспечить ремонтные цехи запасными деталями заводского изготовления. [24]
Основным показателем для оценки качества разработки номенклатуры запасных частей и норм запаса является оборачиваемость парка запасных частей. [25]
В основу наиболее распространенного положено деление всей номенклатуры запасных частей для каждой модели автомобиля по частоте спроса на группы, например, А, В и С. [26]
 |
Дополнительные ремонтные детали. [27] |
К недостаткам этого способа относятся: увеличение номенклатуры запасных частей, поставляемых промышленностью, и некоторое усложнение организации процессов комплектования деталей, сборки узлов и хранения деталей на складах. [28]
 |
Дополнительные ремонтные детали. [29] |
К недостаткам этого способа относятся: увеличение номенклатуры запасных частей, поставляемых промышленностью; некоторое усложнение организации процессов комплектования деталей, сборки узлов и хранения деталей на складах. [30]
Страницы: 1 2 3 4