Cтраница 1
Нормаль машиностроения, МН 72 - 62, Сосуды и аппараты сварные стальные. [1]
Нормали машиностроения на опоры ( МН 4008 - 62 - МН 4021 - 62) и подвески ( МН 3941 - 62 - МН 3967 - 62) стальных трубопроводов введены с 1 января 1964 г., и применение их обязательно для всех строительно-монтажных и проектных организаций. [2]
Нормаль машиностроения предусматривает изготовление этих муфт с одним и тем же наружным диаметром D, но с разными диаметрами d расточек полумуфт. [3]
Нормали машиностроения предусматривают полную конструктивную разработку Ти включают все необходимые для изготовления размеры и указания, применяемые материалы без каких-либо доработок могут идти в производство. Однако оформлены они в виде таблиц, и в большинстве случаев требуется переоформление пх в рабочие чертежи. [4]
Нормали машиностроения от МН 4449 - 63 до МН 4478 - 63 распространяются на высоконапряженные зубчатые конические пары общего применения, с круговым зубом с номинальным углом наклона зуба 35, работающие со скоростью до 12 м / сек. [5]
Нормали машиностроения или межотраслевые нормали ( МН) установлены на детали и узлы общего применения, а также на изделия и технологическую оснастку, применяемые во-всех или нескольких отраслях машиностроения и приборостроения. [6]
Нормали машиностроения и отраслевые нормали обязательны для всех предприятий и организаций, независимо от их подчиненности. [7]
Нормали машиностроения могут быть разработаны с полной технической характеристикой нормализуемых объектов или выполнены лишь на конструкцию и исполнительные размеры. [8]
Нормали машиностроения на конструкцию должны содержать исчерпывающие данные, определяющие конструкцию, параметры, рабочие размеры ( включая чистоту обработки, допуски, посадки и др.), необходимые и достаточные для изготовления деталей и узлов. [9]
Нормали машиностроения с полной технической характеристикой нормализуемых объектов должны состоять из разделов: 1) определение и назначение; 2) классификация; 3) типы и размеры ( конструктивные изображения, условные обозначения, таблицы размеров); 4) технические требования; 5) методы испытаний; 6) правила приемки; 7) правила маркировки и упаковки; 8) правила хранения и транспортировки. [10]
Нормали машиностроения и заводские, представляющие практическую ценность для предприятий, на которые эти нормали не распространяются, могут быть использованы последними в порядке обмена техническим опытом. Заводские нормали, получившие широкое применение в промышленности, могут после соответствующей их переработки служить отраслевыми нормалями. [11]
Нормали машиностроения предназначены были иметь общемашиностроительное, универсальное применение и заменить в многочисленных отраслях машиностроения всякого рода ведомственные, междуведомственные, заводские и другие местные нормали на общие узлы и детали машин, инструменты и другую технологическую оснастку. [12]
Нормаль машиностроения составлена как на шкафы индивидуальные, так и на комплектные. Комплектные шкафы имеют такие же размеры, как и индивидуальные, но от последних тем отличаются, что выполняются без боковых стенок шкафа. Боковые стенки ставятся только у крайних шкафов. [13]
Нормали машиностроения ( межотраслевые) устанавливаются на узлы и детали машин, механизмов, различного оборудования, приборов, технологическую оснастку. Выполнение требований нормалей машиностроения обязательно для всех предприятий и организаций независимо от их подчиненности. [14]
Нормали машиностроения от МН 4449 - 63 до МН 4478 - 63 распространяются на высоконапряженные зубчатые конические пары общего применения, с круговым зубом с номинальным углом наклона зуба 35, работающие со скоростью до 12 м / сек. [15]