Действующий норматив - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Жизнь похожа на собачью упряжку. Если вы не вожак, картина никогда не меняется. Законы Мерфи (еще...)

Действующий норматив

Cтраница 4


В целом применение действующих нормативов сдерживает прирост численности аппарата управления, ставя его в непосредственную зависимость от основных показателей развития объединения. Наряду с этим, напрашивается вывод о необходимости некоторой доработки отдельных типовык-структур и уточнения объективно необходимой чис - ленности работников аппарата управления.  [46]

В соответствии с действующими нормативами по некоторым показателям к качеству питьевой воды предъявляют такие же и даже более высокие требования, чем к химически чистым реактивам. С 1 января 1975 г. в СССР введен в действие новый государственный стандарт на питьевую воду ( ГОСТ 2874 - 73), в котором по сравнению с ранее действующими стандартами повышены требования к мутности воды и концентрации микроэлементов.  [47]

В соответствии с действующими нормативами емкость резер-вуарного парка в пределах завода не должна превышать суточной производительности СУГ. В этот парк собирается продукция непосредственно от всех установок, вырабатывающих газ. Затем его либо отправляют потребителям по железной дороге, либо перекачивают в резервуарный парк товарной продукции, общая емкость которого не должна превышать трехсуточной производительности СУГ. Парки товарной продукции размещаются за пределами территории НПЗ и обслуживают как внешних потребителей ( отправка СУГ на коммунально-бытовые нужды и предприятиям нефтехимического профиля - заводам синтетического каучука, синтетического спирта и др.), так и потребности нефтехимической технологии комбината, если таковая существует.  [48]

В соответствии с действующими нормативами по технике безопасности аварийный выключатель должен обеспечить безопасную работу на вальцах. При незагруженных вальцах путь торможения не должен превышать х / 4 б - рота переднего валка, начиная с момента нажатия на аварийный выключатель. При нагруженных вальцах система торможения должна обеспечить практически мгновенную остановку валков. В современных вальцах при аварийном торможении передний валок автоматически отодвигается от заднего, увеличивая тем самым зазор между ними.  [49]

В соответствии с действующими нормативами схема сети должна предусматривать в перспективе питание всех подстанций, как правило, по двум цепям. Исходя из этого, тупиковая подстанция, питающаяся по одной ВЛ, допустима на первом этапе развития сети; в дальнейшем такая подстанция должна превратиться либо в тупиковую, питаемую по двум цепям, либо в промежуточную.  [50]



Страницы:      1    2    3    4