Меридиональный обвод
Cтраница 1
 |
Экспериментальный стенд ЛПИ. [1] |
Меридиональные обводы РК выполнены по параболам четвертой степени, закрутка выходных кромок лопаток осевой части рабочей решетки-по закону свободного вихря. Межлопаточные каналы РК изготовлены электроэрозионным способом с последующей слесарной доработкой рабочих поверхностей по шаблонам. [2]
Влияние искривления меридиональных обводов, если их форму можно аппроксимировать косинусоидой, легко учитывается в изложенном выше методе расчета. [3]
В зависимости от формы меридиональных обводов проточной части исследуемая область течения может представлять собой кольцевой канал постоянного сечения, суживающийся ( конфузорный) или расширяющийся ( диффузорный) каналы; осуществим также расчет кольцевых каналов более сложной формы. Следовательно, расчет ведется в кольцевых каналах, задаваемых очевидными соотношениями: к ш LQ Z LZ, где RK, Rn - радиусы корневого и периферийного обводов; L0, L2 - продольные координаты начального и конечного сечений кольцевого цилиндрического канала; к / Rn; LQ Z L. Lt - L0, и конфузорного или диффузор-ного продолжения канала, периферийная граница которого Rz Rxi n ( z - iLj) и Li z: s ( L2, где п - тангенс угла наклона периферийного обвода; знак плюс относится к диффузорному, а знак минус - к конфузорному каналам. [4]
В табл. 6 приведены ур-ия меридиональных обводов их. [5]
В ступенях низкого давления для сохранения плавности меридиональных обводов проточной части приходится отказываться от условия постоянства углов выхода потока и увеличивать эти углы для уменьшения высоты лопаток. В ступенях низкого давления существенно растут степень реактивности на среднем диаметре, отношение скоростей и / са, а также веерность ступени. При отношении dll 10 - 15 лопатки ступени выполняют профилированными по высоте. [6]
В ступенях низкого давления для сохранения плавности меридиональных обводов проточной части приходится отказываться от условия постоянства углов выхода потока и увеличивать эти углы для уменьшения высоты лопаток. В ступенях низкого давления существенно растут степень реактивности на среднем диаметре, отношение скоростей м / Сф, а также веерность ступени. При отношении dll 10 - 15 лопатки ступени выполняют профилированными по высоте. [7]
 |
Влияние геометрических факторов на величины г д и 1Д безлопастного диффузора. [8] |
Заметное влияние на эффективность диффузоров оказывает форма их меридиональных обводов. [9]
 |
Характер изменения средней меридиаль-нвй скврвсти вдоль средней линии канала. [10] |
Аэродинамический расчет осерадиальных рабочих колес начинается с профилирования меридиональных обводов, к которым предъявляются два основных требования. Во-первых, они должны быть плавными, с плавным изменением кривизны, которая у колеса с осевым подводом на границах обводов должна быть нулевой, а в средней части - возможно более малой. Удовлетворение этого требования позволяет избежать резкого изменения меридиональных скоростей ст поперек канала и поэтому обеспечивает плавное изменение осредненных в окружном направлении относительных скоростей вдоль обводов. Во-вторых, форма канала должна обеспечивать целесообразный закон изменения средней меридиональной проекции скорости вдоль средней линии канала. [11]
Геометрия проточной части РК РОС определяется также характером раскрытия меридиональных обводов устройств, следующих за ступенью, - диффузора или групп осевых ступеней. [12]
 |
Сборное меандрообраз-ное колесо ЛПИ. а, б - левый и правый диски, несущие радиальную решетку. в - развертка цилиндрического сечения левого диска. [13] |
Смыкаясь, покрышки радиальной решетки и бандажи осевых решеток образуют полностью закрытый меридиональный обвод. [14]
На градиент степени реактивности и структуру потока влияет также форма меридиональных обводов проточной части. Снижение градиента степени реактивности за счет меридионального профилирования может найти, по-видимому, лишь ограниченное применение в мощных паровых турбинах, так как существенное искривление ограничивающих ступень поверхностей нарушает плавность обводов проточной части и усложняет конструкцию цилиндров. [15]
Страницы: 1 2 3