Cтраница 2
Кроме того, обвязка позволяет отключить один из работающих насосных агрегатов и подключить в работу резервный агрегат. Обвязка насосных агрегатов ( рис. 114) менее сложна по своей структуре по сравнению с обвязкой газоперекачивающих агрегатов. Диаметр трубопроводных элементов обвязки насосных агрегатов колеблется от 1220 до 530 мм в зависимости от пропускной способности ндсосной станции. [16]
В работах по цементированию скважин одновременно может участвовать большое число разнообразных агрегатов, так как необходим высокий темп выполнения работ до начала затворения цемента. Для обвязки насосных агрегатов между собой и с устьем скващшы применяется своего рода самоходное устье а виде блока машфльда на шасси автомобиля повышенной грузоподъемности. Блок манифольда включает напорный и распределительный коллекторы, разборный трубопровод и подъемную стрелу. Напорный коллектор кованый, из стали 401, оборудуется обратными клапанами, позволяющими, не преры-вая процесса, автоматически запирать нанорную линию каждого насосного агрегата а случае снижения в ней давления. Напорные линии создаются из труб высокого давления ( из стали 36Г2С) и шарнирных герметичных соединений. [17]
Кроме того, обвязка позволяет отключить один из работающих насосных агрегатов и подключить в работу резервный агрегат. Обвязка насосных агрегатов ( рис. 114) менее сложна по своей структуре по сравнению с обвязкой газоперекачивающих агрегатов. Диаметр трубопроводных элементов обвязки насосных агрегатов колеблется от 1220 до 530 мм в зависимости от пропускной способности ндсосной станции. [18]
Если во время ремонта взамен снятой устанавливают новую арматуру, то необходимо иметь в виду, что арматуру, не имеющую паспорта завода-изготовителя, можно применять только после ревизии и испытания. Чугунная арматура с условным диаметром до 300 мм независимо от наличия паспорта, маркировки и срока хранения перед установкой должна подвергаться ревизии и гидравлическому испытанию на прочность и плотность. Чугунная арматура из серого и ковкого чугуна не допускается к применению независимо от среды, рабочего давления и температуры в следующих случаях: а) на трубопроводах, подверженных коррозии; б) на трубопроводах, работающих при резко переменном температурном режиме среды; в) при возможности значительного охлаждения арматуры в результате дроссель-эффекта, возможного при прохождении большого количества газа через малые отверстия с последующим снижением его давления; г) на трубопроводах, транспортирующих газообразные взрывоопасные и ядовитые среды всех групп, содержащие воду или другие замерзающие жидкости, при температуре стенки трубопровода ниже О С, независимо от давления; д) в обвязке насосных агрегатов, в том числе на вспомогательных трубопроводах, при установке насосов на открытых площадках. [19]
На компрессорных станциях наиболее сложен монтаж трубопроводов по обвязке центробежных нагнетателей. Перед началом монтажных работ проводят приемку фундаментов под трубные узлы и траншеи для подземных трубопроводов. Трубные узлы и секции подают к месту монтажа кранами-трубоукладчиками необходимой грузоподъемности. Все трубные узлы пронумеровывают и в соответствии с проектом устанавливают и соединяют с помощью сварки. Повышению производительности и точности сборки трубных узлов и секций способствует применение специального стенда. Такой стенд состоит из рельсового пути, на котором установлены на роликах рамы из двух швеллеров. На раме установлены перемещающиеся опоры с регулируемой по высоте опорной частью. Рельсовый путь предварительно тщательно выверяют на горизонтальность положения. На сборочном стенде можно вести сборку сразу нескольких трубных узлов. На насосной станции монтаж обвязки насосных агрегатов также ведут из предварительно собранных трубопроводных узлов. [20]