Обгорание - контакт
Cтраница 1
Обгорание контактов от действия дуги уменьшается, если увеличить их раствор и скорость размыкания. Однако увеличение раствора в конструктивном отношениии затруднительно. Для увеличения скорости размыкания во многих случаях достаточно установить более жесткую контактную пружину. При малом напряжении втягивания также целесообразно применить более жесткую отключающую пружину. [1]
Обгорание контактов обнаруживают внешним осмотром. Дефект устраняют зачисткой поверхности контакта стеклянной шлифовальной шкуркой зернистостью 140 - 170 с последующей протиркой замшей, смоченной в бензине. [2]
Уменьшение обгорания контактов с помощью их облицовки металлокерамикой облегчает включение привода при существующем КЗ и позволяет увеличить номинальный ток включения. [3]
При обгорании контактов или при наличии на поверхности их застывших капелек металла ( нагара) контактные поверхности слегка зачищают напильником с - мелкой насечкой. [4]
При обгорании контактов или при наличии на поверхности их застывших капелек металла ( нагара) контактные поверхности слегка зачищают напильником с мелкой насечкой. При этом необходимо стараться снимать возможно меньший слой серебра и обращать внимание на то, чтобы радиус закругления контактов остался без изменения. После обработки напильником контакты протирают чистой мягкой тряпкой. Подгоревшие контакты реле не разрешается чистить наждачным полотном, так как кристаллы наждака врезаются в серебро и ухудшают контакт. [5]
 |
Образцы контактов. [6] |
При обгорании контактов ( рис. 46) или появлении брызг металла на поверхности необходимо вынуть мостик с контактами из траверсы одновременно вместе с плоскими пружинами. Для этого необходимо контактные мостики приподнять, повернуть их на 90, а затем вынуть. [7]
При сильном обгорании контактов зачистка их производится на мелкозернистом бруске. При установке контактов необходимо, чтобы плоскости их были параллельны друг другу. [8]
 |
Подвижный контактный стержень выключателя ВМПЭ-10. [9] |
При легком обгорании контактов поврежденные места зачищают мелкой наждачной шкуркой, большие наплывы удаляют напильником. Рекомендуется более поврежденные дугой ламели розе-точного контакта поменять местами с менее поврежденными, что увеличит срок работы всего контакта. Собранные ламели должны находиться в наклонном положении, а верхние торцы их касаться друг друга. После зачистки контакты промывают бензином или трансформаторным маслом. Сильно обгоревшие контакты заменяют новыми. [10]
При легком обгорании контактов поврежденные места зачищают мелкой наждачной шкуркой, наплывы опиливают напильником. После зачистки или опиливания контакты промывают бензином или трансформаторным маслом. Обугленные места в дугога-сительных камерах зачищают. Если камера сильно обгорела или в ней имеются трещины, заменяют всю камеру. При ревизии механизма и узлов, находящихся в раме выключателя, очищают все детали, заменяют смазку в трущихся частях, проверяют все крепления и восстанавливают окраску. Проверяют также исправность масляного буфера, шток и поршень которого должны двигаться плавно. Если буфер заедает, его разбирают, промывают и заполняют чистым трансформаторным маслом. [11]
 |
Проверка исправности центрального переключателя света фар.| Устройство и схема проверки исправности выключателей. [12] |
При обгорании контактов переключателей последние выбраковываются. [13]
При легком равномерном обгорании контактов достаточно зачистить поврежденные места мелкой наждачной шкуркой. При образовании на контактах наплывов необходимо опилить их напильником. После зачистки или опиливания следует промыть контакты бензином или трансформаторным маслом и протереть. [14]
Нередко наблюдается обгорание контактов реле и выключателей стартера из-за неплотного соприкосновения контактов в результате неправильной сборки или регулировки реле стартера. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5