Внешний обдув

Cтраница 1

Схема движения охлаждающего воздуха при внешнем обдуве асинхронного двигателя серии 4А, h 160 мм, исполнение IP44, способ охлаждения IC041. [1]

Внешний обдув несмотря на меньшую эффективность охлаждения широко применяется для машин, работающих в загрязненной атмосфере, например в запыленных помещениях. [2]

Поверхность внешнего обдува в двух секциях увеличена за счет оребрения плиток. Весь воздух, поступающий в камеру сгорания, разделяется в основном на три части: первичный воздух ( - 26 % от общего расхода), проходящий через дежурную и основную горелки; воздух, идущий на охлаждение пламенной трубы ( - 31 %), и вторичный воздух ( - 43 %), проходящий через смесители соплового типа. [3]

Общий вид электродвигателя серии В. [4]

Вентиляторы внешнего обдува электродвигателей выполняются литыми из неискрящего прочного цинкового сплава ДАМ. [5]

Коэффициент теплоотдачи со станины 8. [6]

При внешнем обдуве станины с ребрами значение коэффициента теплоотдачи ( У получается около 0 0065 вт / С - см2, как это показали соответствующие эксперименты. [7]

Проектирование вентиляторов внешнего обдува к электродвигателям в настоящее время ведется только исходя из аэродинамических параметров и конструктивных соображений, без учета требований к надежности и долговечности. [8]

Взрывонепроницаемые электродвигатели с внешним обдувом изготовляют таким образом, чтобы вентилятор обдува находился на конце вала, противоположного приводимому механизму. [9]

Охлаждение его осуществляется внешним обдувом остова с помощью вентилятора, насаженного на конец вала. [10]

Эта дуга не подвергается внешнему обдуву, но интенсивное тепловыделение разогревает окружающий газ, благодаря чему потоки естественной конвекции могут внести существенный вклад в процессы теплоотвода. [11]

Применяются обычные трансформаторы с внешним обдувом для работы при температурах до 45 С и с дополнительным водяным охлаждением, если трансформатор должен работать при более высоких температурах. Применяемые выходные напряжения трансформаторов составляют 30, 60, 75 или 90 кВ, причем два средних значения ( 60 и 76 кВ) являются наиболее распространенными. [12]

Полная тепловая схема замещения асинхронной машины. Индекс 1 относится к статору, индекс 2 - к ротору. [13]

В закрытых машинах с внешним обдувом тепловой поток идет в основном к наружной цилиндрической поверхности обдуваемого корпуса. Поэтому удельный тепловой поток в этом направлении велик и перепад температур вдоль листов пакетов, которым обычно пренебрегают, необходимо учесть. [14]

Аэродинамическое явление, известное как внешний обдув закрылка ( ВОЗ), может быть использовано для повышения эффективности крыла при низких скоростях воздушного потока. [15]

Страницы: 1 2 3 4