Внешний обдув

Cтраница 2

Характеристики делителя напряжения. [16]

Для улучшения охлаждения машина снабжается внешним обдувом. Вентилятор, укрепленный на выступающем конце вала и закрытый направляющим кожухом, прогоняет воздух вдоль поверхности станины, существенно улучшая условия охлаждения агрегата. [17]

Если для машины или аппарата предусмотрен внешний обдув корпуса или они предназначены только для работы при низкой температуре окружающей среды, эти условия должны быть воспроизведены при испытании, или же испытание на нагревание следует проводить при соответственно измененном нагрузочном режиме, значение которого указывается в стандартах или технических условиях на изделия конкретного вида. [18]

Взрывонепроиицаемый электродвигатель четырехполюс. [19]

Охлаждение электродвигателя - воздушное, посредством внешнего обдува: вход воздуха в верхней части электродвигателя со стороны механизма подачи, выход в боковые окна со стороны режущих органов. [20]

Сдвоенный индукционный регулятор. [21]

Охлаждение индукционных регуляторов производится внутренним или внешним обдувом при помощи вентиляторов. Иногда обмотки индукционного регулятора погружают в маслянный бак, имеющий радиаторы, аналогично трансформаторному баку. [22]

АО - двигатель закрытого типа с внешним обдувом, корпус чугунный. [23]

АОЛ - двигатель закрытого типа с внешним обдувом, корпус алюминиевый. [24]

Казалось бы, что для машин без внешнего обдува ( крановые двигатели постоянного тока) коэффициент теплоотдачи со станины при вра-щенщ якоря не должен изменяться сравнительно с неподвижным состоянием. Однако экспериментальные данные указывают на некоторое, хотя и незначительное, увеличение [ У по сравнению с ро - Это явление, по-видимому, объясняется тем, что при вращении якоря происходит перемешивание воздуха внутри машины, приводящее к более равномерному распределению тепла по станине. [25]

Нагрев двигателя МТ-42-8 в режиме 15 мин SP 4 8 кет.| Нагрев двигателя МТ-42-8 в режиме 150 мин. [26]

Значение постоянной времени для крановых двигателей с внешним обдувом, например для серий МТ и МТК, вычисленное по ( 5 - 44), колеблется в пределах от 40 до 60 мин. Верхний предел относится к большим и нижний к меньшим двигателям. [27]

В АД закрытого исполнения применяют естественное охлаждение и внешний обдув; защищенного и открытого исполнения - естественное охлаждение и самовентиляцию. Выбор системы вентиляции зависит от условий работы двигателя. При кратковременном режиме работы, когда вентиляция малоэффективна или если сам механизм создает условия для охлаждения ( например, привод вентилятора), вентилятор не нужен. [28]

Двигатели серии КОМ изготовляются с кремнийорганической изоляцией с внешним обдувом. [29]

Электродвигатели серии КОМ изготовляются с кремнийоргани-ческой изоляцией и с внешним обдувом. Шкала мощностей этих двигателей включает 17 ступеней от 0 6 до 100 кет со скоростью вращения 3000, 1500, 1000, 750 об / мин. [30]

Страницы: 1 2 3 4