Cтраница 1
Обезжиривание деталей во всех случаях объясняется интенсивным выделением на их поверхности пузырьков газа, разрывающих жировую пленку. [1]
Обезжиривание деталей в холодном трихлорэтилене и бензине производится в более простых по устройству установках, которые представляют собой две или три смежные ванны, помещаемые в металлический корпус с вытяжным устройством. [2]
Обезжиривание деталей, изготовленных из черных металлов, можно также производить методом ручной протирки с помощью тампона или кисти с последующим обтиранием насухо салфетками из ткани и сушкой на воздухе не менее одного часа или обдувкой воздухом с температурой 60 - 90 С в течение 1 - 3 мин. [3]
Обезжиривание деталей в горючих растворах ( ЛВЖ) можно производить только при включенной вентиляции, которая должна быть выполнена во взрывобезопасном исполнении. Учитывая, что плотность паров ЛВЖ больше, чем у воздуха, заборные отверстия общеобменной вентиляции следует устраивать внизу, у пола, а приточный воздух подавать в верхнюю зону в объеме 90 % от вытяжки. [4]
Обезжиривание деталей и заготовок из титана в три - или тетрахлорэтилене не приводит к наводороживанию титана, не оказывает отрицательного влияния на последующую сварку деталей и не приводит к растрескиванию изделий в процессе их эксплуатации. Однако рекомендуется применять только стабилизированный трихлорэтилен. [5]
Обезжиривание деталей в расплаве содей применяется в основном для удаления нагара и накипи при ремонте двигателей внутреннего сгорания. Ниже приводится один из рецептов ( зес. [6]
Обезжиривание деталей осуществляют трихлорэтиленом в специальной моечной машине, после чего детали подвешивают на конвейер и помещают в печь предварительного нагрева. После определенной выдержки в печи и нагреве до требуемой температуры, которая контролируется специальным автоматическим устройством, конвейер передвигает детали в рабочую камеру-бак для вихревого напыления. В рабочей камере воздух, проходя через пористую перегородку, взрыхляет порошок. [7]
Обезжиривание деталей производится в стальных ваннах, снабженных паровым змеевиком, сливным карманом и вентиляционным отсосом. Крупные детали загружаются в ванну на крючках, мелкие - в железных дырчатых корзинах ( фиг. Всплывающие на поверхность раствора жировые загрязнения периодически удаляются через сливной карман ванны. Применение качающихся корзин намного ускоряет процесс обезжиривания. Эффективным способом химического обезжиривания является струйная обработка щелочными растворами. Для этой цели применяют моечные машины ( фиг. [8]
Обезжиривание деталей органическими растворителями должно производиться в специальной металлической кабине, снабженной местной и общей вытяжной вентиляцией. Количество растворителя, хранимого в кабине, не должно превышать суточного запаса. У кабин обезжиривания органическими растворителями обязательно ставится ящик с песком. Загрязненный обтирочный материал ( тряпки, концы) собирается в железный ящик с герметической крышкой и по окончании смены выносится на место, указанное противопожарным надзором. Категорически запрещается оставлять использованный обтирочный материал в помещении на ночь, так как может произойти его воспламенение. [9]
Обезжиривание деталей заключается в удалении с их поверхности жиров и маслянистых загрязнений. При очистке с поверхности детали удаляют нагар и другие твердые отложения. [10]
Обезжиривание деталей в свежеприготовленном растворе продолжается не более 3 мин, а по мере расходования гидрок-сида натрия - не более 5 мин. Передержка в ванне обезжиривания приводит к растрескиванию поверхности деталей и образованию труднорастворимых фосфатов. [11]
Обезжиривание деталей с помощью ультразвука осуществляется в ванне с органическими растворителями или щелочными растворами, в которую вмонтирован излучатель ( вибратор), передающий жидкости колебания ( фиг. [12]
Обезжиривание деталей с помощью ультразвука осуществляется в ванне с органическими растворителями или щелочными растворами, в которую вмонтирован излучатель ( вибратор), передающий жидкости колебания. На рис. 16 показана схема ультразвуковой очистки с пьезокварцевым и магнитострикционным излучателями. [13]
Обезжиривание деталей из бронзы или латуни и изоляция участков, не подлежащих никелированию, производятся теми же методами, что и стальных деталей. Декапирование бронзовых или латунных деталей производится в растворе, содержащем 100 - 120 г. л азотной кислоты ( уд. [14]
Обезжиривание деталей в хлорированных углеводородах производят последовательно в двух фазах: паровой и жидкой. Используют также двухфазную систему. Сущность процесса состоит в том, что в установку заливают воду и не смешивающийся с ней органический растворитель. В качестве растворителя для двухфазной системы применяют метиленхлорид и три-хлорэтилен. При обработке деталей в двухфазной системе удаляются не только жировые, но и водорастворимые соединения. [15]