Cтраница 1
Обеспечение машин и механизмов различных производств соответствующими высококачественными смазочными материалами позволяет повысить надежность работы узлов трения и увеличить сроки эксплуатации технологического оборудования в целом. Отечественная нефтехимическая промышленность располагает богатой сырьевой базой и, в принципе, может получать смазочные материалы, не уступающие по своим качественным параметрам смазкам зарубежного производства. Однако направленность их на многотоннажное производство резко ограничивает их возможности по обеспечению высокоэффективными смазочными материалами отдельных узлов и агрегатов технологического оборудования производств. [1]
Важным вопросом обеспечения машин запасными частями является установление понятия запасная часть; это позволит уточнить какие конструктивные элементы при принятых методах и организационных формах обслуживания и ремонта, а также особенностях конструкции машины должны рассматриваться как запасные части. В зависимости от требований к времени пребывания машины на техническом обслуживании или в ремонте, а также требований к затратам труда и денежных средств, в качестве запасных частей могут рассматриваться отдельные детали, комплектующие элементы, сборочные единицы. Решение этого вопроса в значительной мере предопределяет номенклатуру запасных частей. [2]
Системы математического ( программного) обеспечения машин третьего поколения в основном определяют возможности реализации методов электронной обработки данных на ЭВМ, выбор соответствующей технологической схемы обработки. [3]
Особую значимость приобретают вопросы сохранности и ремонтного обеспечения машин и механизмов. Внедряются агре-гатно-узловой ремонт и централизованное техническое обслуживание техники. [4]
Таким образом, при решении вопросов эксплуатационно-технического обеспечения машин Роботрон-1720 необходимо предварительно продумать организацию централизованной разработки и записи на программоноситель программ пользователей. [5]
Водом аслогрейки стационарные оборудуются в постоянном парке для обеспечения машин в зимнее время горячей водой и маслом; в полевых парках для этой цели используются автоводомаслозаправщики и подвижные водомаслогрейки. Контроль за поддержанием порядка в помещении водомаслогрейки и за его работой возлагается на дежурного по парку. [6]
Рациональный уровень стандартизации и унификации конструктивных элементов машин существенно влияет на обеспечение машин запасными частями. Большая номенклатура запасных частей значительно усложняет решение вопросов организации ремонта и технического обслуживания, приводит к увеличению затрат на их производство, транспортировку и хранение. [7]
Особое внимание линейнего производственного персонала должно обращаться на правильный учет и хранение горючего и обеспечение машин запасными частями, имеющее особое значение при безгаражной эксплоатации автомашин на трассе. [8]
Особое внимание линейнего производственного персонала должно обращаться на правильный учет и хранение горючего и обеспечение машин запасными частями, имеющее особое значение при безгаражной зксшюатации автомашин на трассе. [9]
В задачу этих организаций входят: организация комплексной механизации монтажных работ, техническое обслуживание машин на объекте и базах механизации, организация всех видов ремонта машин, обеспечение производства работ высококвалифицированными кадрами рабочих, обеспечение машин запасными частями и эксплуатационными материалами, перебазировка машин, их монтаж и демонтаж. [10]
Освоение процесса автоматизированной пересмены пресс-форм в литейных цехах включает в себя множество аспектов, в том числе организацию участка или рабочего места обслуживания машины с предварительным подогревом пресс-форм; использование новых подъемно-транспортных устройств; внедрение специальных приспособлений для механизированного ( а в дальнейшем и автоматизированного) монтажа и демонтажа элементов форм; обеспечение машин устройствами для быстрого вытягивания колонн, перестановки камеры прессования по высоте и пр. Многие из этих вопросов рассматриваются в настоящем разделе с позиций максимального сокращения доли ручного труда и уменьшения простоев оборудования и оснастки. Элементы гибкой автоматизированной пересмены пресс-форм могут дать значительный эффект не только в своей совокупности, но и при поэтапном внедрении. [11]
![]() |
Синхронный двигатель серии СДБ. [12] |
В крупных электрических машинах в основном применяют подшипники скольжения с вкладышами, залитыми баббитом; такие подшипники снабжены кольцевой Или принудительной смазкой под давлением. Для обеспечения машин смазкой сооружают разветвленные масляные системы, оборудованные насосами, машинами для очистки масла, устройствами для охлаждения масла и в ряде случаев приспособлениями для его подогрева. Масло в подшипниках с кольцевой смазкой меняют через каждые 200 - 300 ч работы машины, но не реже чем 1 раз в 3 - 6 мес. [13]
При построении модели управления запасами обычно рассматривают задачи со стационарным детерминированным или вероятностным спросом. Рассматриваемым условиям обеспечения машин материалами больше соответствует вероятностный характер спроса. В случае обеспечения материалами больших совокупностей однотипных машин значения коэффициента вариации будут малы, что позволяет рассматривать спрос детерминированным. [14]
Указанные задачи, как правило, требуют формулирования их как экстремальных и использования при их решении оптимальных методов. Такой подход к рассмотрению вопросов обеспечения машин запасными частями предполагает учет затрат, связанных с созданием запасов и учет ущерба от отсутствия определенных наименований конструктивных элементов в комплектах ЗИП. [15]