Обжатие - стенка
Cтраница 4
На основании современных воззрений на механику пластической деформации различными авторами предложены формулы для определения удельного давления в обоих участках очага деформации. Эти формулы очень громоздки и неудобны для практического использования, поэтому чаще всего используют простую формулу В. П. Анисифорова для определения удельного давления в зоне редуцирования и методику А. И. Целикова для расчета зоны обжатия стенки. [46]
 |
Очаг деформации в автомат-стане. [47] |
На первом участке очага деформации происходит редуцирование ( уменьшение диаметра), во время которого толщина стенки практически ( из-за незначительности степени редуцирования) сохраняется неизменной, а на втором - обжатие стенки валками на оправке. [48]
После осуществления захвата при движении гильзы происходит ее редуцирование по диаметру, так как в первый момент между оправкой и гильзой имеется зазор. Когда гильза получает обжатие по диаметру, соответствующее двойной величине зазора, редуцирование прекращается, и при дальнейшем движении гильзы в конусе захвата происходит некоторое обжатие стенки. Величина обжатия стенки в этом случае равна уменьшению радиуса гильзы, так как ее внутренний диаметр не изменяется и равен диаметру оправки. [49]
 |
Оксиды алюминия.| Глобуляг-вые силикаты х 500.| Сульфиды. X 500. [50] |
Раскатанные газовые пузыри имеют значительную про тяженность и в поперечном сечении прутков выглядят как черточки различных размеров - от 0 2 до 15 мм в зависимости от величины газовых пузырей в слитке. Газовые пузыри могут иметь размеры от булавочной головки до каналов диаметром 20 мм. При обжатии стенки пузыря сближаются, образуя черточку в поперечном сечении прутков. Раскатанные газовые пузыри могут встречаться и в сечении прутков и у поверхности. [51]
Раскатанные газовые пузыри имеют значительную протяженность и в поперечном сечении прутков выглядят как черточки различных размеров - 0 2 - 15 мм в зависимости от величины газовых пузырей в слитках перед прокаткой. Газовые пузыри могут иметь размеры с величину булавочной головки до каналов диаметром 20 мм. При обжатии стенки пузыря сближаются, образуя черточку в поперечном сечении прутков, или завариваются. [52]
В тех резервуарах, где подвижка стенки неизбежна, в стыке сопряжения стенки с днищем предусматриваются деформационные швы, изготовленные из полосовой стали толщиной 2 5 мм. Вертикальные стыки смежных стеновых панелей предусматривают выпуски арматуры, которые затем свариваются. После установки стеновых панелей и обработки бетоном вертикальных стыков производится обжатие стенки резервуара путем навивки на нее кольцевой предварительно напряженной арматуры. [53]
Абсолютное обжатие стакана по наружному диаметру в первом кольце должно быть равно разности между внутренним диаметром стакана и диаметром дорна, и, следовательно, в первом кольце производится обжатие только до соприкосновения внутренней поверхности стакана с дорном без изменения толщины стенки. Большая величина обжатия вызывает пробивание донышка стакана. Только после посадки стакана на дорн можно допускать в последующих кольцах обжатие стенки, так как при этом усилие, действующее на донышко, уменьшается за счет сил трения между деформируемым металлом и дорном. [54]
 |
Очаг деформации в клети непрерывного стана. [55] |
Между тем длина / 2 зоны обжатия на непрерывном стане заметно больше. Это означает, что очаг деформации в первой клети непрерывного стана характеризуется относительна меньшей протяженностью / г зоны редуцирования по сравнению с автомат-станом. В последующих клетях непрерывного стана по всей длине очага деформации происходит обжатие стенки. [56]
Валки стана вращаются в разные стороны с одинаковой скоростью, в направлении, обратном направлению подачи гильзы, надетой на длинную оправку. Специальным механизмом гильза с оправкой двигается на величину подачи в зазор между валками в момент когда ручьи валков образуют холостой калибр ( рис. IV.13, б, II, положение 7), размеры которого больше наружного диаметра гильзы DH. При дальнейшем вращении валков сечение калибра постепенно уменьшается и валки производят возрастающее обжатие стенок гильзы ( положение 2), при этом гильза вместе с оправкой перемещается в направлении, обратном подаче. [57]
После установки арматурного каркаса или параллельно с его установкой в скважину опускают инъекционную трубу диаметром 25 - 50 мм из звеньев длиной 1000 - 2500 мм, соединяемых муфтами. Через нее скважину заполняют цементно-песчаным раствором, подаваемым насосами СО-49 под давлением до 0 3 МПа. Глинистый раствор из скважины при этом вытесняется и в ее нижней части, где давление наибольшее, происходит обжатие стенок с образованием небольших уширений ствола - выступов. [58]
Усилия в первом и втором проходах, как правило, мало отличаются по своим значениям, так как в первом проходе обычно-несколько выше деформация, а во втором выше сопротивление деформации из-за понижения температуры. При прокатке тонкостенных труб основные усилия возникают на участке обжатия стенки. В этом случае по мере увеличения толщины стенки усилия редуцирования возрастают и становятся вполне соизмеримыми с усилиями в зоне обжатия стенки, а при прокатке весьма толстостенных труб усилия редуцирования оказываются даже превалирующими. В связи с таким характером изменения усилий редуцирования общее усилие прокатки труб в зависимости от толщины стенки меняется сравнительно незначительно. [59]
Для проверки положения стержня в вводном желобе автоматического стана делают специальную отметку, расстояние от которой до переднего конца стержня проверяют линейкой-шаблоном определенной длины. При правильном положении стержня один конец линейки должен упираться в торец стержня, а другой - совпадать с базовой отметкой. Исключением является прокатка толстостенных труб, когда стержень обычно подается несколько назад с тем, чтобы облегчить захват трубы, ухудшающийся вследствие большого обжатия стенки. То же самое делается при прокатке труб из высоколегированных сталей. Величина смещения практически не превышает 10 - 12 мм. При прокатке толстостенных труб малого диаметра, когда применяются стержни малого сечения ( диаметром 48 - 57 мм), смещение обычно не производится или делается незначительным ( на 3 - 4 мм), так как в этом случае имеет место повышенный прогиб стержня. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5