Длительная обкатка
Cтраница 2
После монтажа или капитального ремонта выполняют обкатку агрегата, при которой происходит приработка деталей насоса. Длительной обкатке подвергаются головные образцы насосов, короткой - насосы после среднего ремонта. [16]
После монтажа или капитального ремонта выполняют обкатку агрегата, при которой происходит приработка деталей насоса. Длительной обкатке подвергаются головные образцы насосов, короткой - насосы, после среднего ремонта. [17]
После монтажа или капитального ремонта выполняют обкатку агрегата, при которой происходит приработка деталей насоса. Длительной обкатке подвергают головные образцы насосов, короткой - насосы после среднего ремонта. [18]
После монтажа или капитального ремонта для приработки деталей насосов производят их обкатку. Самую длительную обкатку ( 72 ч) непрерывной работы проходят головные образцы насосов, а самую короткую ( 8ч) небольшие насосы после среднего ремонта. [19]
 |
Схема производства ванадиевого катализатора КС. [20] |
Полученный таким образом износоустойчивый ванадиевый катализатор подается на грохот 1, где происходит отсев готовой продукции от пыли. Если исходный носитель имеет не сфе рическую форму, то в заключение технологического цикла производится длительная обкатка катализатора в барабане для стирания острых углов зерен. [21]
Характерно, что при возрастании длины трещины, размер частиц возрастает. Этот факт отражает процесс обкатки частиц. У вершины трещины частицы еще не претерпели длительной обкатки, что приводит к уменьшению объема обкатываемой частицы. Сформированные частицы испытывают обкатку при возрастании трещины, и чем дальше происходит ее продвижение, тем большее время ( число циклов) они находятся в контакте. [23]
Сначала, для исключения контакта на случай неспокойного хода, обкатка производится при удаленных уплотнительных обоймах. Первую пробу следует произвести кратковременно, дав лишь толчек машине. В случае благоприятного результата машина разгоняется до рабочего числа оборотов и немедленно выключается. После этого производится ревизия и машина подвергается длительной обкатке. Затем машина опять ревизуется. Во время обкаток, как уже упоминалось, зазоры в подшипниках и зубчатых зацеплениях доводятся до необходимой величины. [24]
Страницы: 1 2