Cтраница 1
Эксплуатационная обкатка производится пробегом автомобиля на 1000 км при ограниченных скоростях движения и нагрузках, аналогично обкатке нового автомобиля ( см. раздел 2 Обкатка автомобиля гл. [1]
Эксплуатационная обкатка под нагрузкой должна протекать: 20 % времени с нагрузкой / з от нормальной, 30 % времени с нагрузкой / 2 от нормальной и оставшееся время ( 50 %) с нагрузкой, составляющей 3 / 4 от нормальной. [2]
Эксплуатационная обкатка автомобилей должна проводиться с нагрузкой не более 0 75 и скоростях не более 0 6 от их номинальных значений при пробеге не менее 3000 км. Обкатка тракторов должна проводиться в течение 8 - 10 ч без нагрузки и 30 - 60 ч при сравнительно легких нагрузках на всех передачах. Со второй половины срока обкатки нагрузка и скорость постепенно повышаются до номинальных. [3]
Продолжительность эксплуатационной обкатки устанавливают в соответствии с документацией заводов-изготовителей машин. [4]
Периодом эксплуатационной обкатки считается первая тысяча километров. В это время двигатель не должен работать на максимальных частотах вращения коленчатого вала и больших нагрузках. [5]
Во время эксплуатационной обкатки окончательно завершаются процессы подготовки поверхностей трения к восприятию нормальных эксплуатационных нагрузок и устраняется вредное влияние отклонений от правильной геометрической формы поверхностей трения сопряженных деталей. [6]
При подготовке трактора к эксплуатационной обкатке выполняются следующие работы. [7]
В процессе использования машины ( по окончании периода эксплуатационной обкатки) проводятся следующие виды планового технического обслуживания: ежесменное, периодическое, сезонное, в особых условиях эксплуатации. [8]
После приемки нового или капитально отремонтированного автогрейдера проводят обязательную эксплуатационную обкатку с целью приработки трущихся деталей, трансмиссии и ходовой части при постепенной загрузке машины до полной мощности в обкаточный период. [9]
Новые и капитально отремонтированные машины перед сдачей в эксплуатацию подвергаются эксплуатационной обкатке в режимах, устанавливаемых предприятием-изготовителем. По завершении обкатки выполняют все крепежные и контрольно-регулировочные работы, устраняют замеченные неисправности, заменяют смазку и эксплуатационные жидкости. [10]
Перед реализацией тракторов в хозяйства центр выполняет работы по предпродажному сервису - эксплуатационная обкатка, обслуживание после нее, устранение скрытых дефектов, доставка в хозяйства собственным транспортом. [11]
В отечественной практике непосредственно перед использованием по назначению новых или капитально отремонтированных машин осуществляется эксплуатационная обкатка в течение 30 - 120 маш. Она проводится с целью приработки трущихся поверхностей деталей и доведения до такого технического состояния, когда становится возможной их нормальная эксплуатация. Различают техническое обслуживание при подготовке к проведению обкатки, во время обкатки и после нее. [12]
При использовании охарактеризованных выше режимов приработки на обычных маслах требуется последующий значительный по времени период эксплуатационной обкатки на ограниченных скоростях и нагрузках. [13]
Обкатка двигателя состоит из двух этапов: обкатки на холостом ходу продолжительностью 2 - 5 ч и более; эксплуатационной обкатки двигателя с компрессором на холостом ходу в течение 5 - 10 ч и при частичных нагрузках в течение 40 - 60 ч и более. [14]
При горячей обкатке эти пределы определяются, с одной стороны, минимально устойчивыми оборотами холостого хода отремонтированного двигателя, и с другой - оборотами, близкими к максимальным, на которых двигатель работает во время эксплуатационной обкатки. При холодной обкатке изменение числа оборотов двигателя должно производиться в пределах от 400 - 500 об / мин до 1000 - 1250 об / мин. [15]