Область - автомодельность
Cтраница 3
При п I, т 2, ( А А0 В 5 о 1), б ( л:, т) 1 и q 0 системой уравнений ( 5) описываются закономерности динамики потока вязкой сжимаемой жидкости в трубе неизменного по ее длине сечения в области гидравлической автомодельности. [31]
Для измерения расходов в области чисел Re меньших Rerp, определенных для стандартных сужающих устройств, обычно рекомендуется использовать сужающие устройства специальных форм: сдвоенные диафрагмы, диафрагмы с двойным скосом, сопла с профилем в четверть или в половину круга, цилиндрические сопла и др. [72], имеющие область автомодельности а, начинающуюся при меньших числах Re, чем у стандартных устройств. Как правило, у нестандартных сужающих устройств область чисел Re ( где a const) ограничена не только снизу Rerp H, но и сверху Rerp B. Для этих устройств зависимости между перепадом давления и расходом хотя и установлены, но недостаточно достоверны, а погрешности измерения вообще не установлены. Поэтому их использование возможно только при условии индивидуального градуирования выполненных образцов. [32]
Скорости очень значительны; выполняется квадратичный закон фильтрации [40, 51]; Я const. Это вторая область предельной автомодельности по числу Рейнольдса - вязкостные силы сопротивления пренебрежимо малы. Область 5 выявлена также в опытах Бернарда и Вильгельма [57] и В. [33]
При б 0 2 мм коэффициенты теплоотдачи оказались ниже, чем при 5 20 мм, причем разница в значениях а увеличивается с ростом плотности теплового потока. Для нержавеющей стали область автомодельности а относительно б шире. Расширение области автомодельности а относительно б для нержавеющей стали по сравнению с медной авторы работы [32] объясняют тем, что глубина проникновения пульсаций температуры / ср в стенке из нержавеющей стали существенно меньше ее значения для меди. Значение / гср увеличивается с ростом температурного напора [32], поэтому тонкое покрытие при малых значениях q, соответственно при незначительных Д, может оказаться толстостенным, а при больших - тонкостенным. [34]
Практика показала, что при больших критериях Re наступает такое состояние, при котором этот критерий не оказывает влияния на коэффициент потерь. Такое состояние называется областью автомодельности. [35]
Это означает, что действительная область автомодельности по критерию я4 должна быть существенно меньше ( по крайней мере на порядок) той, которая вытекает из приближенной теории. [36]
Решение задачи оказывается весьма простым в области автомодельности по числу Re. Будем считать, что в обеих машинах числа Re настолько большие, что влиянием их на характеристики можно пренебречь. Влияние числа Re на характеристики рассматривается отдельно. Второе допущение связано с предположением о несжимаемости жидкости. Поэтому данное решение неприменимо к пересчету характеристик компрессоров. [37]
Исследования влияния числа Rei на потери в решетках профилей при различных углах выхода потока в настоящее время проводятся в большинстве случаев на моделях в области меньших чисел Rei ( до 5 - Ю5 - 2 - Ю6), в так называемой области условной автомодельности по числу Rei. Для целого ряда исследованных профилей были установлены области условной автомодельности по числу Rei. При этом начало области автомодельности находилось в диапазоне чисел Rei QJ 5 - Ю4 до 2 - Ю6 в зависимости от типа профилей, их геометрических параметров, углов натекания потока, шероховатости поверхности лопаток, степени турбулентности потока и др. Однако для некоторых типов профилей область полной автомодельности по числу Rei установлена не была. [38]
Частичное подобие или приближенное моделирование основывается на двух взаимосвязанных свойствах реальных процессов: а) постепенном ослаблении влияния некоторых физических факторов на протекание процесса, что приводит к эффекту в ы-рождения критериев; б) таком развитии процесса, когда роль некоторых физических факторов ослабевает ( или вовсе исчезает) в определенном диапазоне их изменения. В обоих случаях речь идет о появлении областей автомодельности по тому или иному критерию. В первом случае наступает неограниченная автомо-дельность, а во втором - локальная. [39]
Частичное подобие или приближенное моделирование основывается на двух взаимосвязанных свойствах реальных процессов: а) постепенном ослаблении влияния некоторых физических факторов на протекание процесса, что приводит к эффекту в ы-рождения критериев; б) таком развитии процесса, когда роль некоторых физических факторов ослабевает ( или вовсе исчезает) в определенном диапазоне их изменения. В обоих случаях речь идет о появлении областей автомодельности по тому или иному. В первом случае наступает неограниченная автомо-дельность, а во втором - локальная. [40]
 |
Характеристики насоса ЦНШ-80.| К примеру. [41] |
Полученные выше формулы пересчета характеристик пригодны только в области автомодельности по числу Re. Использование этих формул при малых числах Re связано с некоторой погрешностью, величина которой зависит от отношения Re / ReaBTl где ReaBT - граница области автомодельности. [42]
 |
Характеристики насоса ЦНШ-80.| К примеру. [43] |
Полученные выше формулы пересчета характеристик пригодны только в области автомодельности по числу Re. Использование этих формул при малых числах Re связано с некоторой погрешностью, величина которой зависит от отношения Re / ReaBT, где ReaBT - граница области автомодельности. [44]
Это объясняется вышеизложенными причинами: в области больших расходов скольжение уменьшается и потери давления на трение становятся сопоставимы с потерями на скольжение, то есть наряду с числом Sk, наблюдается влияние и числа Rec. Более того, при очень больших дебитах существует область автомодельности X по числу Sk, то есть при значениях Sk больших 10, X не зависит от Sk, потери при движении газожидкостной смеси определяются в основном потерями на трение. [45]
Страницы: 1 2 3 4