Анализ - аварийность
Cтраница 2
Анализ аварийности подземных трубопроводов на примере газопроводов ПО Сургутгазпром И.С. Хретинин. [16]
Анализ аварийности ядерных установок, проведенный Комиссией по атомной энергии в США, показал, что ущерб от пожаров превышает 60 % общего ущерба от всех аварий и неполадок на АЭС, причем отмечено немало пожаров с прямым убытком свыше 1 млн. дол. Анализ показал также, что частота пожаров на АЭС равна одному пожару на каждые 10 реакторо-лет. Экстраполируя эти данные, исследователи предсказали увеличение количества пожаров на АЭС до 50 в год. [17]
Анализ аварийности линейной части МН показал, что в зависимости от условий возникновения, отказы происходят из-за несовершенства проектных решений, заводского брака труб, брака СМР, из-за нарушений нормальных условий эксплуатации, а также под действием рабочих эксплуатационных нагрузок; укрупненно классификацию причин отказов МН можно представить следующим образом: качество труб ( заводские дефекты), царапины, трещины, вмятины, коррозия и деформационное старение. [18]
Проведен анализ аварийности и причин отказов сварных соединений и основного металла труб нефте - и нефтепродуктопроводов. [19]
Для анализа аварийности машины важно знать температуру в момент разрушения детали или узла. Когда ведется постоянное наблюдение за работой машины, установить ее несложно. [20]
 |
Распределение аварий по видам. [21] |
При анализе аварийности в нефтяной и газовой промышленности рассматривают три группы причин: неисправность оборудования, низкий уровень организации работ и группу причин, включающую нарушения установленной технологии, недостаток средств обеспечения безопасности, низкую квалификацию персонала и внешние причины. [22]
При анализе аварийности следует указывать наименование объекта-аналога, название производства или технологического процесса, причину возникновения аварии, виды и количество загрязняющих или токсичных веществ, попадающих в ОС в результате аварии, другие виды нарушений, а также последствия аварий и проводившиеся мероприятия по их ликвидации. [23]
Как показал анализ аварийности, температура и давление относятся к числу наиболее важных факторов, определяющих надежность работы обсадной колонны. [24]
Представлены результаты анализа аварийности и оценки рисков на объектах обустройства се-роводородсодержащих месторождений нефти и газа. Изложены основы концепции управления техногенными рисками на этих объектах и основные этапы алгоритма ее практической реализации. [25]
Основываясь на анализе аварийности скважин, оборудованных полиэтиленовыми колоннами, можно сделать вывод, что большинство аварий колонны связано со сварными соединениями, так как при наличии нескольких нарушений колонны расстояния между ними кратны длине свариваемых отрезков. [26]
В первой главе Анализ аварийности, причин отказов нефте - и нефте-продуктопроводов, методов оценки их долговечности и концентрации напряжений в сварных соединениях и дефектах труб выполнен анализ работ, посвященных исследованию и обоснованию сроков безопасной эксплуатации нефтепроводов и нефтепродуктопроводов. [27]
Как показали результаты анализа фактической аварийности при освоении сероводо-родсодержащих месторождений нефти и газа в России и ближнем зарубежье, наличие сероводорода в пластовых флюидах приводит к повышению степени риска возникновения крупных аварий в 2 - 3 раза, а также увеличению интегрального ущерба от них до 10 раз. Результаты количественной оценки значимости наличия сероводорода в совокупных аварийных ущербах ( в экономическом эквиваленте) представлены в таблице. [28]
 |
Линейный график конфликтных ситуаций на участке. [29] |
Большинство методов ТТК приспособлено для анализа аварийности, степени риска на нерегулируемых перекрестках. [30]
Страницы: 1 2 3 4