Обмотка - статор - синхронный двигатель
Cтраница 1
Обмотка статора синхронного двигателя получает питание от сети через разъединитель IP. Коммутация производится двумя выключателями Л и У. [1]
Обмотка статора трехфазного четырехполюсного синхронного двигателя получает питание с контактных колец трехфазного двухполюсного асинхронного двигателя с фазным ротором. Обмотка возбуждения синхронной машины присоединена к источнику постоянного тока. Статор асинхронной машины питается от трехфазной сети 60 гц. Валы обеих машин соединены, магнитные поля в их воздушных зазорах вращаются в одном направлении. [2]
При включении обмотки статора синхронного двигателя в трехфазную сеть в магнигопроводе и воздушном зазоре машины создается вращающееся магнитное поле. Это поле наводит в короткозам-кнутой обмотке неподвижного ротора переменный ток, который, взаимодействуя с вращающимся магнитным полем, создает вращающий момент, приводящий ротор во вращение в направлении вращающегося магнитного поля. [3]
При включении обмотки статора синхронного двигателя в сеть его обмотка возбуждения действует как вторичная обмотка трансформатора, первичной обмоткой которого является обмотка статора. [4]
При включении обмотки статора синхронного двигателя в трехфазную сеть в магнитопроводе и воздушном зазоре машины создается вращающееся магнитное поле. Это поле наводит в короткозамкнутой обмотке неподвижного ротора переменный ток, который, взаимодействуя с вращающимся магнитным полем, создает вращающий момент, приводящий ротор во вращение в направлении вращающегося магнитного поля. [5]
 |
Схемы цепи возбуждения синхронного двигателя с машинным возбудителем при пуске с разрядным сопротивлением ( а и с глухо подключенным возбудителем ( б. [6] |
При включении обмотки статора синхронного двигателя в сеть его обмотка возбуждения действует как вторичная обмотка трансформатора, первичной обмоткой которого является обмотка статора. [7]
При подключении обмотки статора синхронного двигателя к сети ( рис. 3.9, а) его обмотка возбуждения действует как вторичная обмотка трансформатора, первичной обмоткой которого является обмотка статора. Вследствие того, что обмотка возбуждения имеет большое число витков, индуктируемое, в ней напряжение может оказаться опасным как для изоляции, так и для обслуживающего персонала. Во избежание этого на период пуска обмотку возбуждения замыкают на разрядный резистор, который выбирается так, чтобы напряжение на обмотке возбуждения не превосходило безопасного для изоляции значения 1000 - 2000 В. [8]
При включении обмотки статора синхронного двигателя в трехфазную сеть возникает безынерционное вращающееся магнитное поле, которое мгновенно приобретает частоту вращения, равную синхронной частоте вращения и0 60 / / /, вращаясь с которой относительно полюсов неподвижного ротора, создает знакопеременный момент. [9]
При подключении обмотки статора синхронного двигателя к сети его обмотка возбуждения действует как вторичная обмотка трансформатора, первичной обмоткой которого является обмотка статора. Вследствие того, что обмотка возбуждения имеет большое количество витков, индуктируемое в ней напряжение может оказаться опасным как для изоляции, так и для обслуживающего персонала. Во избежание этого на период пуска обмотку возбуждения замыкают на так называемый разрядный резистор, который выбирается с таким расчетом, чтобы напряжение на обмотке возбуждения не превосходило безопасного для изоляции значения 1000 - 2000 В. [10]
При включении обмотки статора синхронного двигателя в трехфазную сеть в магнитопроводе и воздушном зазоре машины создается вращающееся магнитное поле. Это поле наводит в ко-роткозамкнутой обмотке неподвижного ротора переменный ток, который, взаимодействуя с вращающимся магнитным полем, создает вращающий момент, приводящий ротор во вращение в направлении вращающегося магнитного поля. [11]
 |
Конструкции роторов синхронных реактивных двигателей. [12] |
При частотном пуске обмотка статора синхронного двигателя подключается к преобразователю частоты, который изменяет частоту от нескольких герц до номинальной частоты. При частотном пуске синхронный двигатель входит в синхронизм при малых частотах. Частотный пуск удобно использовать, если преобразователь частоты можно применять для пуска нескольких двигателей. [13]
При динамическом торможении обмотка статора нормально возбужденного синхронного двигателя отключается от сети и замыкается на внешнее сопротивление, а возбуждение ротора постоянным током не прекращается. [14]
Таким образом между выводами обмоток статора синхронного двигателя СЛ подаются пониженные автотрансформатором линейные напряжения трехфазной системы. Ротор двигателя приходит во вращение, как короткозамкнутыи ротор асинхронного двигателя. Когда скольжение ротора будет достаточно мало, следует разомкнуть выключатель 2, благодаря чему напряжение на двигателе несколько повысится, так как теперь лишь часть каждой из фазных обмоток автотрансформатора играет роль индуктивной катушки, включенной последовательно с фазной обмоткой двигателя и несколько ограничивающей своим сопротивлением пусковой ток. Но пока не включен постоянный ток, ротор вращается асинхронно. Под действием электромагнитных сил двигатель достигает синхронной частоты вращения и развивает требуемый вращающий момент. При таком пуске не нужны операции по синхронизации двигателя с сетью и операции пуска могут быть автоматизированы. [15]
Страницы: 1 2 3