Обмотка - возбуждение - машина
Cтраница 2
Конструкция обмоток возбуждения машин постоянного тока определяется - мощностью машины, схемой ее возбуждения и назначением обмоток: обмотки главных полюсов параллельного и последовательного возбуждения и дополнительных полюсов. [17]
Питает обмотку возбуждения машины. [18]
 |
Схема для проверки правильности взаимного включения компенсационной обмотки и добавочных полюсов.| Согласование полярности щеток, полярности главных полюсов и направления вращения. [19] |
В обмотку возбуждения машины подается ток возбуждения заданной полярности. К щеткам якоря подключается вольтметр со шкалой 15 - 30 в, после чего якорю дается небольшой толчок в сторону заданного вращения машины от руки, рычагом, талью или краном. [20]
 |
Проверка правильности взаимного включения компенсационной обмотки и добавочных полюсов. [21] |
В обмотку возбуждения машины подается ток возбуждения заданной полярности. [22]
В обмотку возбуждения машины по-главных полюсов и дается ток возбуждения заданной полярно-заданном направле - сти j щеткам якоря присоединяется магни-вращения тоэлектрический вольтметр со шкалой 15 - 30 в, после чего якорю дается небольшой толчок в сторону заданного вращения машины от руки, рычагом, талью или краном. [23]
При включении обмотки возбуждения машины на повышенное напряжение последовательно включенный с ней резистор R шунтируется накоротко контактором К - Контакты размыкаются в момент достижения током возбуждения номинального значения. [24]
 |
Магнитные системы машин постоянного тока. [25] |
Намагничивающая сила обмотки возбуждения машины постоянного тока создает магнитный поток, который замыкается через участки машины, образующие ее магнитную цепь. Участками магнитной цепи являются: станина, сердечники полюсов ( включая полюсные наконечники), сердечник якоря и воздушный зазор между полюсными наконечниками и якорем. На рис. 3.1 изображены магнитные системы машин постоянного тока с разным числом главных полюсов. [26]
ЭМУ питает обмотку возбуждения машины 2М, управляющей скоростью машины 1М по системе генератор - двигатель. [27]
Но при разомкнутой обмотке возбуждения машины самовозбуждение может быть только реактивно-синхронным, так как асинхронного электромагнитного момента в этих условиях в машине возникнуть не может. [28]
Величина Тэ для обмоток возбуждения машин постоянного тока колеблется в пределах 0 1 - 4 сек. Для обмотки якоря величина Тэ имеет порядок сотых и даже тысячных долей секунды и, как правило, не оказывает влияния на характер переходного процесса электродвигателя. [29]
По способу питания обмоток возбуждения машин постоянного тока различают: 1) генераторы с независимым возбуждением, 2) генераторы с самовозбуждением. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5