Cтраница 3
Как может быть соединена обмотка возбуждения машины постоянного тока с обмоткой якоря. [31]
Почти во всех случаях питание обмоток возбуждения машин целесообразно производить от трехфазных схем МУ. Они позволяют уменьшить габариты установки и избежать искажения формы характеристик от индуктивности обмоток. [32]
![]() |
Технические данные синхронных двигателей. [33] |
В зависимости от схемы питания обмотки возбуждения машины постоянного тока разделяются на несколько типов: двигатели с параллельным, последовательным и смешанным возбуждением. [34]
В зависимости от схемы питания обмотки возбуждения машины постоянного тока разделяются на несколько типов. [35]
![]() |
Технические данные синхронных двигателей. [36] |
В зависимости от схемы питания обмотки возбуждения машины постоянного тока разделяются на несколько типов: двигатели с параллельным, последовательным и смешанным возбуждением. [37]
Наиболее широко используемый способ изоляции обмоток возбуждения машин постоянного тока, для к-рых применяют провода со стекловолокннстой изоляцией или голую медь - пропитка эпоксидным компаундом ( см. Компаунды полимерные) с применением вакуума и давления. Такой способ обеспечивает высокую механич. [38]
Наиболее широко используемый способ изоляции обмоток возбуждения машин постоянного тока, для к-рых применяют провода со стекловолокнистой изоляцией или голую медь - пропитка эпоксидным компаундом ( см. Компаунды полимерные) с применением вакуума и давления. Такой способ обеспечивает высокую механич. [39]
Реостат, соединенный последовательно с обмоткой возбуждения машины ( ряс. [40]
На рис. 23 приведены схемы соединений обмоток возбуждения четырехполюс-ной машины с различным соединением катушек. Основным правилом при соединении катушек в параллельные ветви является то, чтобы направление тока в проводах катушек после образования параллельных ветвей, было таким же, каким оно было бы при последовательном соединении. [41]
Этим контуром в машине постоянного тока является обмотка возбуждения машины постоянного тока, а вторичным контуром - обмотка якоря. [42]
Индуктивность обмотки подмагничивания выше, чем индуктивность обмотки возбуждения машин с электромагнитным возбуждением, что приводит к увеличению постоянной времени регулирования. [43]
![]() |
Упрощенная схема ионного возбуждения генератора Волжской ГЭС имени - В. И. Ленина. [44] |
Чтобы ускорить протекание процесса, в цепь обмотки возбуждения машины добавочного напряжения включаются активные сопротивления, рассчитанные так, чтобы постоянная времени форси-ровочного процесса Т LIR была не более 0 1 - 0 2 сек. [45]