Якорная обмотка

Cтраница 5

Развернутая схема петлевой [ IMAGE ] Торцевая схема волновой об-обмотки якоря мотки якоря. [61]

Многовитковые катушки якорных обмоток наматывают на станках и изолируют. Затем их растягивают на растяжных станках, чтобы пазовые части катушек отстояли одна от другой на расстояние между пазами, в которые их вкладывают. Последней операцией изготовления катушек является выгибка лобовых частей по радиусам, после чего катушки приобретают форму, необходимую для укладки их в пазы. [62]

Частота питания якорных обмоток задается статическим преобразователем частоты. Условие взаимной неподвижности полей статора и ротора приводит к возможности регулирования частоты вращения вала двигателя изменением частоты питания его якорных обмоток. С этой точки зрения вентильные машины постоянного тока могут рассматриваться как синхронные, обмотки переменного тока которых питаются от преобразователя частоты. [63]

В случае якорной обмотки сюда добавляется еще обмоточный коэффициент, который учитывает неполное сцепление обмотки с потоком. [64]

Для симметрии якорных обмоток необходимо, чтобы и, К и г без остатка делились на а и отношение - было целым числом. [65]

Последовательность укладки якорной рбмотки. о - секции уложены, б - секции перед разметкой ( прижаты временным бандажом из ленты, в - якорь в сборе. [66]

Ремонт стержней якорной обмотки, Прн проверке ебмотки обнаруживают поврежденную секцию. [67]

Ток / якорной обмотки может изменяться нагрузочным сопротивлением гнг. [68]

Направление поля гистерезисного двигателя.| Характеристики моментов гистерезисного двигателя. [69]

Намагничивающая сила якорной обмотки намагничивает цилиндр ротора, в результате чего при синхронном вращении он становится постоянным магнитом. Во время пуска и при асинхронном ходе поток, создаваемый якорной обмоткой, вращается относительно ротора и перемагничивает его активный цилиндр. Вследствие снльн выраженного гистерезиса имеет место сдвиг векторов на угол Эг. Угол 6 г отставания потока в роторе-не зависит от частоты перемагничивания, он определяется лишь магнитными свойствами материала цилиндра. [70]

Двухходовая петлевая обмотка. [71]

Изоляция катушки якорной обмотки от корпуса выполнена тремя слоями стеклослюдянитовой ленты ЛСПЭ-934-ТП и одним слоем стеклянной ленты ЛЭС ( вполуперекрышу), кроме того, паз выстлан пленочной стеклотканью. Каждый проводник изолирован одним слоем слюдинитовой ленты ЛС ( вполуперекрышу), а все шесть проводников изолированы стеклянной лентой ЛСЭ, пропитанной в лаке КО-916К. После укладки в пазы якоря обмотку пропитывают в изоляционном лаке вакуум-нагнетательным способом и запекают для обеспечения монолитности конструкции. Уравнительные соединения выполнены из меди ПММ размером 1 32x6 3 мм. [72]

Страницы: 1 2 3 4 5