Cтраница 5
![]() |
Схема цепной обмотки и вид лобовых частей. [61] |
Цепные обмотки применяют в статорах машин малой мощности. Они могут быть изготовлены из заранее намотанных катушек, причем все катушки могут быть намотаны на одном и том же шаблоне. Вкладывание проводов в пазы производится путем всыпания их через прорезь паза. Поэтому обмотка называется всьшной. Укладка в пазы проводов всыпной обмотки требует затраты значительно меньшего времени, чем намотка концентрической обмотки впротяжку. Поэтому в малых машинах применение цепной обмотки более выгодно. [62]
![]() |
Цепная обмотка с диаметральным шагом при 2р4, 236, . 3, у9 ( 1 - НУ, а1. [63] |
Шаблонные обмотки получаются симметричными, так как катушки имеют одинаковую ширину и форму. Катушки шаблонных обмоток обычно имеют форму трапеции для более удобного размещения лобовых частей. В цепных обмотках развалка производится не по полугруппам, а по катушкам, в результате чего короткие и длинные стороны катушек чередуются. Этот тип обмотки позволяет получить более компактную укладку лобовых частей. Цепные обмотки выполняют с диаметральным ( рис. 15) или укороченным ( рис. 16) шагом. В цепных обмотках с укороченным шагом при q, равном нечетному числу, получаются несплошные фазные зоны; в таких обмотках кривая поля несимметрична и поэтому их стараются не применять. Шаг в цепных обмотках всегда равен нечетному числу. Это условие вытекает из чередования катушечных сторон. Если длинные стороны катушек занимают нечетные номера пазов, то короткие, которые лежат рядом, - четные. [64]