Cтраница 1
![]() |
Форма МДС обмоток в зависимости от исполнения обмоток. [1] |
Обмотки электрических машин - контуры с током, они создают в воздушном зазоре МДС. Простейшая обыотка - катушка, состоящая из одного или нескольких витков. [2]
Обмотки электрических машин подразделяют на петлевые, волновые и комбинированные. По способу заполнения пазов обмотки электрических машин могут быть однослойными и двухслойными. При однослойной обмотке сторона катушки занимает весь паз по его высоте, а при двухслойной - только половину паза; другую его половину заполняет соответствующая сторона другой катушки. [3]
Обмотки электрических машин, пропитанные крем-нийорганическими лаками, могут длительное время работать при температуре 180 - 200 С. Особенно хорошие результаты получаются при применении кремнийоргани-ческих лаков для пропитки стекловолокнистой изоляции, так как они дают возможность в лучшей степени использовать высокую теплостойкость стекловолокна, чем при применении других лаков. [4]
![]() |
Схемы охлаждения электродвигателя ВАО 92 - 4п. [5] |
Обмотки электрических машин можно рассматривать как медные ( алюминиевые) стержни с током, поэтому их постоянные времени нагрева также зависят от величины токовых нагрузок. [6]
Обмотки электрических машин по расположению выводов катушек подразделяются на петлевые, волновые и комбинированные. [7]
![]() |
Форма МДС обмоток в зависимости от способа выполнения обмоток. [8] |
Обмотки электрических машин - контуры с током, они создают в воздушном зазоре МДС. Простейшая обмотка - - катушка, состоящая из одного или нескольких витков. [9]
Обмотки электрических машин ( катушки, полукатушки, стержни) в процессе их изготовления и изолировки подвергаются прессованию. В задачи прессования входит: уплотнение витковой и основной изоляции, выравнивание неровностей обмоток, выпрямление меди, более равномерное распределение и удаление излишков пропитывающих я склеивающих составов из изоляции, склеивание между собой отдельных слоев изоляции, а также витков обмоток и др. Прессование обмоток может быть: а) холодным; б) с охлаждением нагретых обмоток в прессе и в) горячим. [10]
Обмотки электрических машин мощностью от 100 до 400 кет в большинстве случаев короткозамкнутые, выполненные заливкой алюминием. Короткозамкнутые обмотки более мощных электрических машин - сварные медные, при этом медные стержни в пазах дополнительно закрепляют от вибрации при помощи подклиновки снизу или сверху стержня. После обработки ротора его балансируют. [11]
Обмотки электрических машин, изготовленные из катушек без корпусной изоляции, подвергаются пропитке в лаках, а обмотки, изготовленные из катушек с корпусной изоляцией, пропитке в компаундах или компаундировке в битумах. [12]
Обмотки электрической машины в зависимости от ее мощности, номинального напряжения и условий, для работы в которых она предназначена, выполняются из круглого или прямоугольного обмоточного провода. Это определяет также форму пазов магнитопровода машины и конструкцию самих обмоток и изоляции. [13]
Обмотки электрических машин изображаются на бумаге в виде чертежей и схем. [14]
![]() |
Формы пазов. [15] |