Обмотки - возбуждение - генератор
Cтраница 1
 |
Принципиальная схема возбуждения генератора.| Требуемое изменение углов регулирования выпрямителя возбуждения при эксплуатационных колебаниях сети для выполнения. [1] |
Обмотки возбуждения генераторов соединяются последовательно и питаются от общего шкафа управления рекуперацион-лой установки. В этот шкаф входят управляемый выпрямитель возбуждения на тиратронах и два регулятора. [2]
Обмотки возбуждения генератора установлены на полюсах корпуса и соединены последовательно. Третий зажим, имеющийся на корпусе генератора и обозначенный буквой М, соединяет специальным проводом массу генератора с корпусом погрузчика и реле-регулятора. Клеммы генератора Я к Ш соединены также с соответствующими клеммами реле-регулятора. [3]
 |
Упрощенная схема электропривода скрепера ДЗ-67. [4] |
Обмотки возбуждения генератора и двигателей питаются энергией от синхронного генератора через магнитно-тиристорные усилители ( МТУ), выполненные по двух-пульсной схеме в виде взаимозаменяемых блоков. Блок регулирования возбуждения генератора позволяет водителю регулировать скорость движения машины путем изменения величины задающего сигнала / с помощью сельсина-датчика СД. При снижении частоты вращения вала дизельного двигателя, например при отборе мощности на гидропривод вспомогательных механизмов, уменьшается мощность генератора. [5]
Обмотки возбуждения генераторов, соединенные между собой последовательно, присоединяются к двум контактным полосам Е и О. Вспомогательный двигатель Ml через червячную передачу вращает винт, который перемещает траверзу Т с двумя скользящими контактами Ki и Ка - При крайнем правом положении траверзы напряжение генераторов равно нулю. При перемещении траверзы влево напряжение генераторов растет, и прокатные двигатели разгоняются. [6]
Обмотки возбуждения генераторов питаются от возбудителей. Возбудители имеют шунтовую и легкую сериесную обмотки. Судовые генераторы универсальны в отношении привода и предназначены для соединения через редуктор с турбинами или при помощи эластичной муфты с двигателем внутреннего сгорания. [7]
Обмотки возбуждения генератора включены согласно. [8]
 |
Мостовая схема управления с усилителем последовательного самовоз. [9] |
Обмотки возбуждения генератора ОВГ и усилителя 03 разделены на две одинаковые группы и включены в диагональные стороны равновесного моста, сопротивления в каждой стороне которого одинаковы. В диагональ моста последовательно с некоторым сопротивлением rz включен якорь усилителя. Сопротивления rt и г2 выбраны из условия, что в режиме регулирования усилитель находится на грани самовозбуждения. [10]
 |
Упрощенная электрическая схема регулятора РПДЭ-3. [11] |
Тель питает обмотки возбуждения генератора ОВГП), и с предварительным полупроводниковым фазо-чувствительным усилителем ППУ-1, служащим для усиления управляющего сигнала; г) двигатель-генератора ( двухмашинного агрегата), состоящего из приводного асинхронного двигателя АДГ и генератора постоянного тока ГП, который управляет двигателем ДП; д) силового узла, состоящего из червячно-цилиндрического редуктора, двигателя постоянного тока ДП с пристроенными вентилятором и тахогенератором и электромагнитного колодочного тормоза; редуктор соединяется цепной передачей с лебедкой буровой установки. [12]
 |
Схема включения генератора последовательного возбуждения.| Внешняя характеристика генератора - последовательного возбуждения. [13] |
Последовательная и параллельная обмотки возбуждения генератора смешанного возбуждения должны быть включены так, чтобы создаваемые ими магнитные потоки имели одинаковое направление. [14]
Динамический мост, состоящий из обмотки возбуждения ОВТ генератора и резисторов R6, R7 и R8, обеспечивает с помощью обмотки гибкой связи ОГС стабилизацию схемы управления. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5