Стержневые обмотки - ротор
Cтраница 1
Стержневые обмотки ротора применяются при закрытых или полузакрытых пазах ротора. Поэтому стержни вставляют в пазы с торца ротора. Обмотка состоит из стержней верхнего и нижнего слоя. При прямоугольном сечении стержней они отличаются только длиной лобовых частей, которая у стержней верхнего слоя несколько больше. Кроме стержней, во всякой стержневой обмотке существуют еще перемычки или соединительные дуги. В каждой фазе имеется по одной такой перемычке, а всего на роторе - три. Назначение перемычек будет ясно из рассмотрения схемы волновой обмотки ротора. [1]
Стержневые обмотки ротора применяют при закрытых или полузакрытых пазах. Поэтому стержни вставляют в пазы с торца ротора. Обмотка состоит из стержней верхнего и нижнего слоев. При прямоугольном сечении стержней они отличаются только длиной лобовых частей, которая у стержней верхнего слоя несколько больше. При скруглении грани стержни верхнего и нижнего слоев отличаются различным расположением скругленной стороны. [2]
Стержневые обмотки роторов имеют гильзовую изоляцию, при которой пазовые части изолируют путем обертывания стержня широкой полосой изоляционного материала, а лобовые части оплетают лентами. Сначала изолируют лобовые части. Чтобы избежать утолщения в месте стыка изоляции паза с изоляцией лобовых частей, полосу бакелизированной бумаги или микафолия с обеих сторон срезают наискось. Вследствие этого в той части, где полосу навертывают на изоляционную ленту, получается меньше слоев изоляции, чем. [3]
 |
Пневматический станок для изгиба лобовой части стержня.| Соединение пазовой. [4] |
Стержневые обмотки роторов всегда волновые, так как в них меньше междугрупповых соединений, чем в петлевых. [5]
 |
Намоточный шаблон роторной обмотки.| Стержневая обмотка ротора.| Перемычка со стержнями. [6] |
Стержневые обмотки ротора применяют при закрытых пазах. Поэтому стержни вставляют в пазы с торца ротора. Для стержневых обмоток применяют медные шины или прямоугольного сечения, или со скругленным основанием. Последнее получило название полуовального. При прямоугольной форме сечения стержни верхнего и нижнего слоев различаются только длиной лобовых частей, которые у стержней верхнего слоя длиннее и выгибаются по большему радиусу. При полуовальном сечении стержни верхнего и нижнего слоев имеют различное расположение скругленной стороны в соответствии с формой паза. [7]
Стержневые обмотки ротора состоят из стержней, которые вставляют в закрытые пазы с торца ротора. [8]
Стержневые обмотки ротора применяют при закрытых или полузакрытых пазах ротора. Поэтому стержни вставляют в пазы с торца ротора. Обмотка состоит из стержней верхнего и нижнего слоя. При скруглении грани стержни верхнего и нижнего слоя отличаются различным расположением скругленной стороны. [9]
Стержневые обмотки ротора состоят из стержней, которые вставляются в закрытые пазы с торца ротора. Обычно в пазу помещается по два стержня, хотя могут быть двигатели с четырьмя стержнями в пазу. В крупных двигателях сечение стержня прямоугольное. В крановых двигателях применяют прямоугольное сечение стержня, у которого одна узкая сторона скруглена радиусом, равным половине толщины стержня. [10]
Стержневые обмотки ротора применяют при закрытых или полузакрытых пазах ротора. Поэтому стержни вставляют в пазы с торца ротора. Обмотка состоит из стержней верхнего и нижнего слоя. При прямоугольном сечении стержней они отличаются только длиной лобовых частей, которая у стержней верхнего слоя несколько больше. При скруглении грани стержни верхнего и нижнего слоев отличаются различным расположением скругленной стороны. [11]
 |
Схема волновой обмотки ротора. [12] |
Поэтому стержневые обмотки ротора выполняют с диаметральным шагом, за исключением одного шага при каждом обходе ротора. [13]
В асинхронных двигателях большой мощности с фазными роторами, через обмотки которых протекает большой ток, применяют стержневые обмотки ротора. Их изготовляют из стержней, которые согнуты из голых медных шин, изолированных при помощи обертывания изоляционными материалами. Для стержневых обмоток используют шины прямоугольного сечения или со скругленной гранью. Однако встречаются стержневые обмотки и с четырьмя стержнями в пазу. Такие обмотки можно рассматривать как двухстержневые, но с удвоенным числом пазов. Стержневые обмотки могут быть волнового и петлевого типа. [14]
В асинхронных двигателях большой мощности с фазными роторами, через обмотки которых протекает большой ток, применяют стержневые обмотки ротора. Их изготовляют из стержней, которые согнуты из голых медных шин, изолированных при помощи обертывания изоляционными материалами. Для стержневых обмоток используют шины прямоугольного сечения или со скругленной гранью. [15]
Страницы: 1 2