Всыпные обмотки
Cтраница 2
Как указывалось, всыпные обмотки изготовляют из проводов круглого сечения. Сортамент медной проволоки, идущей для изготовления обмоточных проводов, достигает 80 размеров. [16]
Как указывалось, всыпные обмотки изготовляют из проводов круглого сечения. Сортамент медной проволоки, идущей для изготовления обмоточных проводов, достигает 80 размеров. В настоящее время изготовляют провода с волокнистой, эмалевой и комбинированной - эмалево-волокнистой изоляцией. [17]
Как указывалось, всыпные обмотки изготовляются из проводов круглого сечения. [18]
 |
Ручной станок для намотки катушек. [19] |
Как указывалось, всыпные обмотки изготовляют из проводов круглого сечения. Катушки желательно наматывать из одного провода. Это обеспечивает компактность и правильную форму катушки. [20]
Как правило, поврежденные всыпные обмотки не ремонтируют, а заменяют новыми. Лобовые части дефектной обмотки срезают, а оставшиеся провода из пазов выдергивают. Обмотку предварительно прогревают до температуры 400 С, что облегчает ее выем из пазов. [21]
В книге рассматриваются только всыпные обмотки статора, эффект вытеснения тока в которых не учитывается ввиду малого сечения проводников. [22]
В первом случае применяются всыпные обмотки из круглых проводников, во втором случае обмотка выполняется в форме жестких катушек из проводников прямоугольного сечения. [23]
Так, например, всыпные обмотки после пропитки, когда провода их склеены лаком, не поддаются частичной замене катушек и в случае обнаружения неисправности перематываются заново. [24]
В старых типах асинхронных двигателей всыпные обмотки применяли только для машин мощностью до 10 кет. В единых сериях асинхронных двигателей А; АО; А2 и А02 впервые в практике электромашиностроения всыпные обмотки статора применили для машин мощностью до 100 кет. Такие катушки наматывают сразу пучком проводов с нескольких барабанов. [25]
 |
Кинематическая схема обмоточного станка для статоров. [26] |
В старых типах асинхронных двигателей всыпные обмотки применяли только для машин мощностью до 10 кет. [27]
В старых типах асинхронных двигателей всыпные обмотки применяли только для машин мощностью до 10 кет. В единых сериях асинхронных двигателей А; АО; А2 и АО2 впервые в практике электромашиностроения всыпные оботки статора применили для машин мощностью до 100 кет. Такие катушки наматывают сразу пучком проводов с нескольких барабанов. [28]
В якорях машин постоянного тока применяют всыпные обмотки при полузакрытой форме паза для машин мощностью примерно до 15 квгп и катушечные обмотки при открытой форме паза для машин большей мощности. [29]
В якорях машин постоянного тока применяют всыпные обмотки при полузакрытой форме паза для машин мощностью примерно до 15 кет и катушечные обмотки при открытой форме паза для машин большей мощности. [30]
Страницы: 1 2 3 4