Анализ - безопасность
Cтраница 2
Так как анализ безопасности и рисков должен включать полные наборы аварийных и катастрофических ситуаций ( Т1 - Т5), а также соответствующих предельных состояний и критериев, то в перспективе этот анализ станет обобщающим и основным. [16]
 |
Критерии обоснования работоспособности сосудов и трубопроводов. [17] |
Так как анализ безопасности и рисков должен включать полные наборы аварийных и катастрофических ситуаций ( Т1 - Т5), предельных состояний ( ПО1 - ПА4) и критериев ( КР1 - КР6), то в перспективе этот анализ станет обобщающим и основным. [18]
Наиболее сложен анализ безопасности трехфазной трехпро-водной изолированной системы. [19]
Фундаментальная проблема анализа безопасности сводится к созданию обобщенных моделей сложных технических систем для изучения возникновения и развития аварий и катастроф. Эти модели характеризуются многоуровневой структурой, затрагивая глобальные, локальные и объектовые аспекты безопасности. [20]
Информацию для анализа безопасности системы ЧМС представляют в виде акта по форме Н-1, акта расследования профессионального отравления и заболевания ( Ф-164), актов и документов экспертов, расследующих случаи тяжелого, смертельного и группового травматизма. [21]
 |
Воспроизведение двух логических операций. [22] |
Основными проблемами анализа безопасности любой системы являются: определение системы, которую предстоит исследовать, ее ограничения и условия, при которых, как предполагается, она должна работать на протяжении своего существования. [23]
Предложен новый подход к анализу безопасности АЭС с использованием интегральных кодов улучшенной оценки и компьютерная программа, его реализующая. Метод базируется на совместном использовании интегральных кодов типа RELAP5, как источнике информации о протекании динамических процессов на АЭС, и современных вычислительных технологий для управления процессом поиска оптимальных решений по обеспечению безопасности на основе заданных критериев. [24]
Заключительный четвертый этап работ предусматривает анализ безопасности эксплуатации конструкции. [25]
Заключительный IV этап работ предусматривает анализ безопасности эксплуатации конструкции. [26]
Основным разделом декларации являются результаты анализа безопасности, включающие сведения об опасных веществах и технологиях, и результаты оценки риска аварий. Наибольшие трудности вызывают оценки риска, включающие три основных этапа: идентификацию опасностей; оценку риска; измерение риска. [27]
Важная информация содержится в разделе анализа безопасности объекта, особенно в части, касающейся риска. Здесь даются сведения об известных авариях на подобных объектах, с учетом особенностей технологических процессов и характера используемых в производстве материалов определяются условия возникновения аварий, устанавливаются возможные цепочки опасных событий и сценарии развития аварий, приводится анализ и оценка риска по всем стадиям аварий и возникающих при них чрезвычайных ситуаций. [28]
Существует достаточно большое число методов анализа безопасности сложных систем, однако ни один метод не является универсальным. Это связано в первую очередь с особенностями системы ЧМС, ее функциями, этапами проведения анализа, использованием качественных и количественных критериев. Анализ безопасности проектных решений, базирующийся на использовании технических стандартов и утвержденных норм безопасности, на этапах технического задания, технического предложения, эскизного и технического проекта, а также при разработке конструкторской документации и испытаниях выявляет опасности, потенциально присущие системе. [29]
Если дерево неполадок используется для анализа безопасности работы системы, то главным нежелательным событием обычно является предельно опасная ситуация; для анализа надежности системы событие в вершине - это отказ системы, а при анализе ее функционирования событием в вершине может быть просто появление любого нежелательного результата. [30]
Страницы: 1 2 3 4