Обогащение - горючая смесь
Cтраница 2
Экономайзер служит для обогащения горючей смеси с целью получения от двигателя большей мощности. Он приводится в действие от дроссельной заслонки 11 с помощью рычага Ютл тяги 4 с планкой 2 При открытии дроссельной заслонки более чем на 3 / 4 ( полная нагрузка) приводной рычаг через серьгу, тягу и планку опускает вниз шток, который открывает клапан, из колодца экономайзера через жиклер 8 поступает дополнительное топливо в распылитель 1 главной дозирующей системы, а через него в смесительную камеру. [16]
 |
Схемы обогатительных устройств карбюраторов. [17] |
Экономайзер необходим для обогащения горючей смеси при полной нагрузке двигателя или плавном разгоне. Чаще всего он работает совместно с главной дозирующей системой, увеличивая поступление топлива для смесеобразования. Дополнительное топливо подается в распылитель главного жиклера через специальный клапан с механическим или пневматическим приводом. [18]
Экономайзер служит для обогащения горючей смеси с целью получения от двигателя большей мощности. Он состоит из распылителя, каналов, колодца, в котором помещается шток и клапан. Привод экономайзера осуществляется от дроссельной заслонки при помощи рычага и тяги с планкой. [19]
 |
Схема экономайзера с механическим приводом. [20] |
Экономайзер служит для обогащения горючей смеси при полной нагрузке двигателя или при плавном разгоне. Чаще всего экономайзер работает совместно с главной дозирующей системой, увеличивая поступление топлива для смесеобразования. Дополнительное топливо подается в распылитель главного жиклера через специальный клапан с механическим или пневматическим приводом. [21]
 |
Схема ускорительного насоса с механическим приводом. [22] |
Экономайзер служит для обогащения горючей смеси 5 целью получения максимальной мощности при больших нагрузках с сохранением экономического состава ( обедненной) смеси, обеспечивающей экономичность двигателя при неполных нагрузках. Применяются экономайзеры с механическим и вакуумным приводами. [23]
Эконостат предназначен для обогащения горючей смеси при работе двигателя с большими нагрузками, когда еще экономайзер не подает топливо. Эконостат корректирует состав смеси, подаваемой основными топливодозирующими системами обеих камер. [24]
Экономайзер служит для автоматического обогащения горючей смеси при полной нагрузке двигателя. [25]
Ускорительный насос служит для обогащения горючей смеси при резком открытии дроссельной заслонки, что обеспечивает хорошую приемистость двигателя. Ускорительный насос, как правило, объединяют с экономайзером. Он состоит из колодца, поршня со штоком, нагнетательного и обратного клапанов, распылителя и привода. [26]
Система запуска служит для обогащения горючей смеси при запуске и прогреве холодного двигателя. К пусковому устройству в карбюраторе относится воздушная заслонка с автоматическим клапаном. Во время запуска холодного двигателя воздушная заслонка закрывается, чем создается в смесительной камере сильное разрежение даже при медленном проворачивании коленчатого вала двигателя, и смесь обогащается. Автоматический клапан не допускает переобогащения горючей смеси при закрытой воздушной заслонке, особенно в период, когда двигатель завелся, а заслонка продолжает оставаться закрытой. [27]
 |
Схема системы холостого хода. [28] |
Ускорительный насос служит для обогащения горючей смеси при резком открытии дросселя и этим повышает, приемистость двигателя. Применяют ускорительные насосы с механическим, реже с вакуумным приводом. [29]
 |
Схемы экономайзеров и ускорительных насосов карбюраторов. [30] |
Страницы: 1 2 3 4