Обод

Cтраница 1

Обод подвергается воздействию передающихся на него усилий со стороны лопастей, давления воды, а также центробежных сил обода. [1]

Влияние углов схождения и развала на ресурс шины. [2]

Обод ( диск) автомобильного колеса при сильных боковых ударах деформируется. [3]

Одномассные расчетные схемы. [4]

Обод фиксируют на втулке винтом. [5]

Обод собирается и сваривается с диском в восьми точках. [6]

Обод его, довольно объемистый, сколочен был из тесин, внутри которых была пустота. [7]

Обод крепится к ступице шестью болтами. На изготовление обода требуется меньше металла, чем на изготовление цельнометаллического канатоведущего шкива. К лифтовым лебедкам предъявляются следующие требования. [8]

Обод каждой половины шкива делается из двух полос с ребрами. Спицы образованы из двух полос трапецеидального профиля с выштам-пованным выпуклым ребром жесткости. Внутренний диаметр ступицы подгоняется посредством прокладок, состоящих из двух частей. Обе половины шкива соединяются штампованными хомутами и болтами. Изготовляют также сварные шкивы из листовой стали. Шкивы малого диаметра имеют обод из листовой стали с отогнутыми кромками и двойные спицы желобчатого сечения ( фиг. [9]

Обод цилиндрический без выпуклости. [10]

Ободья служат для установки пневматической шины. Они имеют специальный профиль. Их обычно штампуют или прокатывают из стали. На автомобилях применяют колеса с ободьями двух видов - глубоким и плоским. [11]

Ободья служат для установки пневматической шины. Они имеют специальный профиль. Для балансировки колес на ободья устанавливают специальные грузы. [12]

Возможные неисправности шин. [13]

Обод и бортовое кольцо снабжены коническими полками, на которые шина под давлением воздуха плотно насаживается своими бортами. [14]

Камерная шина. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5