Cтраница 3
Лопатки своими хвостами закрепляются в ободе диска несколькими способами ( рис. 22, б, в, г) - А по вершинам соединяются в пакеты ленточным бандажом. [31]
Для той же цели на ободе дисков ротора имеются углубления. [32]
Уравновешивающая этих сил приложена на ободе диска выше горизонтального диаметра диска. [33]
В связи с тем, что обод диска ТВД находится в зоне высоких температур ( 650 С и выше) и подвержен наибольшим радиальным напряжениям от центробежных сил, изготавливают его из аустенитных сталей. Диски ТВД соединены с валом ротора, изготовленным из перлитных сталей, имеющих другой коэффициент линейного расширения. Важно, чтобы такие сочленения не вызывали радиальных перемещений диска по отношению к валу, приводящих к вибрации при работе турбины. Соосность дисков с валом необходимо проверять при возникновении вибраций и при очередных ревизиях и ремонтах путем замера радиального зазора между ступицей диска и вала. [34]
Так как отдающие катушки располагаются вдоль обода диска на значительном расстоянии от оси вращения, скорость дисковых машин несколько ниже, чем жесткорамных. [35]
![]() |
Схема охлаждения диска ТВД ГТУ-20. [36] |
При струйном охлаждении струйки воздуха обдувают непосредственно обод диска. [37]
![]() |
Ступица переднего колеса. [38] |
Если при осмотре Колес обнаружено, что обод диска колеса имеет вмятины, изгибы, зазубрины по краю или трещины, колесо должно быть снято со ступицы и шина с колеса должна быть демонтирована. [39]
Лопатки предполагаются одинаковыми и равномерно распределенными по ободу диска. [40]
![]() |
Распределение температуры по радиусу диска первой ступени.| Распределение температуры по радиусу диска первой ступени при продувке воздуха. [41] |
Закупорка всех галтельных зазоров приводит к повышению Т обода диска всего на 10 - 20 град. [42]
Сила, уравновешивающая эти силы, приложена на ободе диска выше горизонтального диаметра диска. [43]
Показать также, что радиус кривизны траектории любой точки обода диска равен удвоенному расстоянию от этой точки до мгновенного центра скоростей. [44]
Все сопрягающиеся поверхности ступенчатого шкива, промежуточного ролика и внутреннего обода диска, а чакже насадки на валу электродвигателя должны Сыть очищены от грязи, пыли и следов смазки с помощью чистой тряпочки, смоченной в спирте или одеколоне. Аналогично очищаются поверхности пас-сика и промежуточного ролика. [45]