Оборудование - агрегат
Cтраница 1
Оборудование агрегата необходимо содержать в чистоте, для чего каждую смену следует производить его уборку. Необходимо следить за нормальным сливом масла из подшипников и системы уплотнения, поддерживать уровень масла в главном масляном баке в пределах верхней и нижней отметок, периодически очищать фильтры системы смазки, продувая их воздухом или газом, регулярно делать химический анализ турбинного масла. Особое внимание при анализе турбинного масла надо уделять наличию в нем воды и механических примесей. Вода в масле вызывает коррозцю отдельных деталей системы регулирования, что нарушает нормальную работу. [1]
Оборудование агрегатов, кроме газотурбинной установки, размещается вне здания. [2]
Оборудование агрегата смонтировано на специальной раме сварной конструкции, установленной на трелевочном тракторе ТТ-4. Рабочий орган - штанга ( бурильный квадрат 100 мм), имеющая специальный патрон для крепления винтовых якорей или шнековых буров. Штанга приводится во вращение от двигателя трактора. Подъем мачты в рабочее положение и укладка в транспортное, а также подъем и подача ротора осуществляются при помощи гидроцилиндров. Для быстрого подъема и удержания на весу рабочей штанги предусмотрена однобарабанная лебедка. Все органы управления механической и гидравлической системами сосредоточены на пульте управления. Для работы в ночное время агрегат оснащен электрическими светильниками, питаемыми от генератора или аккумуляторных батарей трактора. Техническая характеристика агрегата приведена ниже. [3]
 |
Схема ( примерная газоснабжения населенных пунктов и промышленных объектов. [4] |
Оборудование агрегата по узлам управления состоит из кранов и управляющих ими электропневматических клапанов ЭК-48, электромагнитных вентилей ЭМВ на линии топливного газа, электропневматического клапана ЭПК и мембранных клапанов МИМ, установленных на линии пускового воздуха. [5]
 |
Схема производства труб методом продольной гибки заготовки с последующей сваркой. [6] |
Оборудование агрегата расположено в поточной линии, и процесс является непрерывным. [7]
Оборудование агрегата смонтировано на пневмоколесном прицепе. Машины, входящие в установку, имеют индивидуальные приводы. [8]
Оборудование агрегата необходимо содержать в чистоте, для чего каждую смену следует производить его уборку. Необходимо следить за нормальным сливом масла из подшипников и системы уплотнения, поддерживать уровень масла в главном масляном баке в пределах верхней и нижней отметок, периодически очищать фильтры системы смазки, продувая их воздухом или газом, регулярно делать химический анализ турбинного масла. Особое внимание при анализе турбинного масла надо уделять наличию в нем воды и механических примесей. Вода в масле вызывает коррозцю отдельных деталей системы регулирования, что нарушает нормальную работу. [9]
Все оборудование агрегата размещено на платформе 16, которая болтами и стремянками прикреплена к шасси автомобиля. [10]
Все оборудование агрегата компактно монтируется на мощной автомашине. [11]
Все оборудование агрегата смонтировано на мосту, передвигающемся вдоль хранилища по рельсовому пути, обеспечивая забор битума в любой точке хранилища. Разогреватель подвешен к мосту на стальных канатах и состоит из пакета трубчатых регистров ( паровых теплообменников), между которыми расположен шестеренный битумный насос. [12]
Все оборудование агрегата выполнено из элементов, отвечающих требованиям ударно -, тряско - и вибростойкости. [13]
 |
Техническая характеристика агрегатированных холодильных машин и компрессорных агрегатов. [14] |
Все оборудование агрегата смонтировано на общей сварной раме. [15]
Страницы: 1 2 3 4