Коммутаторное оборудование
Cтраница 2
 |
План размещения оборудования станции АТР - / - стойки станций АТР, 2 - шнуровой коммутатор, 3 - опросный аппарат, 4 - стол техника, 5 - стул. [16] |
Оборудование станции АТА-57 размещается в двух смежных помещениях: в одном ( автозал) устанавливается стоечное оборудование, а в другом - коммутаторное оборудование станции. Выделенные рабочие места располагаются в одном помещении с оконечной телеграфной аппаратурой. [17]
Из изложенного следует, что применение аппаратуры междугородной полуавтоматической связи приводит к улучшению качества обслуживания абонентов, увеличению обмена и емкости МТС при сохранении количества коммутаторного оборудования на исходящей станции. [18]
Из изложенного следует, что применение аппаратуры междугородной полуавтоматической связи приводит к улучшению качества обслуживания абонентов, увеличению обмена и емкости МТС пр И сохранении количества коммутаторного оборудования на исходящей станции. [19]
Для монтажа междугородных телефонных станций на стадии рабочих чертежей должны быть выполнены планы размещения оборудования МТС, фасады линейных и станционных сторон пром-щитов, фасады многократных полей коммутаторного оборудования, схемы включения всех кабелей на сборных и штифтовых рамках оборудования и промщитов, таблицы кабелей линейной, питающей и сигнальной проводок. [20]
В состав комплекса оборудования АМТС входит аппаратура учета нагрузки и качества обслуживания - АУНК, которая позволяет зарегистрировать нагрузку в виде суммарного числа занятий или общей продолжительности занятия отдельных направлений или групп каналов и линий, групп приборов, ступеней искания, коммутаторного оборудования. [21]
Расчет числа приборов АМТС состоит из определения: общего количества состоявшихся междугородных разговоров и общего количества вызовов, поступающих на станцию от абонентов городских и сельских сетей зоны, а также по входящим междугородным каналам в чнн; величины нагрузки в чнн, приходящейся на отдельные группы приборов; числа приборов каждого типа в зависимости от нагрузки с учетом заданного качества обслуживания; количества стативного и коммутаторного оборудования на основе данных заводской комплектации этого оборудования. [22]
На АТС используются междугородные коммутаторы бесшнурового типа. К основному коммутаторному оборудованию относятся заказные коммутаторы ЗК, междугородные коммутаторы немедленной системы МКНС, входящие междугородные коммутаторы МКВ, исходящие коммутаторы замедленных соединений МКИЗС и междугородные коммутаторы заказной системы. Бесшнуровой коммутатор имеет несколько ( до шести) соединительных комплектов СК и комплекс рабочего места РМ. [23]
МТС малой емкости располагается в один ряд. На МТС средней емкости коммутаторное оборудование междугородной службы устанавливается в два ряда. Между этими рядами размещается ряд коммутаторов заказной и справочной служб. На МТС большой емкости для экономии площадей коммутаторы междугородной службы располагаются в два ряда О-образной формы, между этими рядами также размещается ряд коммутаторов заказной и Справочной служб. [24]
МТС малой емкости располагается в один ряд. На МТС средней емкости коммутаторное оборудование междугородной службы устанавливается в два ряда. Между этими рядами размещается ряд коммутаторов заказной и справочной служб. На МТС большой емкости для экономии площадей коммутаторы междугородной службы располагаются в два ряда О-обр а зной формы, между этими рядами также размещается ряд коммутаторов заказной и справочной служб. [25]
 |
Функциональная схема связи АМТС-1М с АТС по соединительным и заказно-соединительным линиям. [26] |
На станциях АМТС-2 и АМТС-3 заказно-соединительные линии могут использоваться не только для установления соединений при исходящей автоматической связи при скорой системе эксплуатации, но и для междугородных соединений, устанавливаемых телефонистками междугородного коммутатора при немедленной системе эксплуатации, а также для приема заказов на связь по заказной системе эксплуатации. Выход абонентов АТС к коммутаторному оборудованию осуществляется либо по заказным линиям с индексом 07 или 08, либо по общим заказно-соединительным линиям путем набора после цифры 8 соответствующего двухзначного номера. [27]
 |
Функциональная схема связи АМТС-1М с АТС по соединительным и заказно-соединительным линиям. [28] |
На станциях АМТС-2 и АМТС-3 заказно-соединятельные линии могут использоваться не только для установления соединений при исходящей автоматической связи при скорой системе эксплуатации, но и для междугородных соединений, устанавливаемых теле-фонистк. Выход абонентов АТС к коммутаторному оборудованию осуществляется либо по заказным линиям с индексом 07 или 08, либо по общим заказяо-ооединительным линиям путем набора после цифры 8 соответствующего двухзначного номера. [29]
При одновременном использовании на МТС всех трех систем эксплуатации при-меняется различное оборудование. Для закав-ной и немедленной систем при ручном способе установления соединения используют коммутаторное оборудование комбинированной системы эксплуатации, а при полуавтоматическом способе установления соединения - коммутаторное оборудование МТС комбинированной системы эксплуатации и аппаратуру полуавтоматической связи, работающие совместно. Для скорой системы эксплуатации на МТС устанавливается аппаратура полуавтоматической и автоматической связи, работающая также совместно. [30]
Страницы: 1 2 3