Балансировочное оборудование

Cтраница 1

Балансировочное оборудование для динамического уравновешивания роторов гиромоторов, имеющееся на приборостроительных предприятиях, не удовлетворяет всем требованиям, которые в настоящее время предъявляются к такому оборудованию. [1]

Балансировочное оборудование, применяемое в крупносерийном и массовом производстве, должно обеспечивать высокую производительность. В этих условиях становится очевидной необходимость применения автоматических и полуавтоматических станков, установок или систем. [2]

Выполненные конструкции балансировочного оборудования этого типа при автоматическом цикле измерения и корректировки неуравновешенности осуществляют уравновешивание детали весом до 3 - 5 кг за 1 5 - 2 0 минуты при величине остаточной неуравновешенности порядка 0 5 мкм условного смещения центра тяжести. [3]

При использовании балансировочного оборудования, как элемента автоматического цеха или завода, к последнему предъявляются повышенные требования в отношении надежности работы. [4]

В настоящее время балансировочное оборудование производится в США, Англии, Японии, Италии, ФРГ, ГДР, Швеции и других странах. Выпуском балансировочного оборудования занимаются фирмы, производящие точные электрические и электронные аппараты для ведущих отраслей промышленности. [5]

Одновременно с совершенствованием универсального балансировочного оборудования в середине 50 - х годов в СССР, ФРГ и США было разработано несколько моделей балансировочных машин-автоматов, привод вращения которых имел жесткую связь с уравновешиваемым ротором. [6]

Вместе с развитием конструкций балансировочного оборудования развивается также и наука о балансировочных машинах и методах статико-динамического уравновешивания машин. [7]

При создании новых образцов балансировочного оборудования большой практический интерес представляют вопросы их синтеза. Современное балансировочное оборудование, особенно предназначенное для автоматизированного производства, представляет собой согласованный комплекс измерительной части счетно-решающего управляющего устройства и узла, устраняющего неуравновешенность, с рядом добавочных приспособлений для транспортировки, установки ротора и других аналогичных функций. Специфичным и в то же время наиболее ответственным элементом, определяющим возможность достижения наименьшей остаточной неуравновешенности ротора, является измерительная часть. Она воспринимает механические колебания, вызванные неуравновешенностью, и перерабатывает их в первичную информацию обычно в виде электрического сигнала. [8]

Стремление унифицировать измерительные устройства балансировочного оборудования с различным типом привода вращения уравновешиваемой детали и повысить точность измерения параметров неуравновешенности при непостоянстве скорости вращения привело к разработке различных схем, позволяющих получить опорное синусоидальное напряжение, необходимое для работы фазоизмерителя, при отсутствии жесткой связи привода и ротора. [9]

Надежная и безотказная работа балансировочного оборудования при высоком качестве измерения неуравновешенности позволяет в-ряде случаев исключать контрольные операции. Это особенно ценно в специфических условиях автоматического производства. Следует иметь в виду, что измерительная часть балансировочного оборудования в своей колеблющейся системе определяет конструктивное решение того или иного балансировочного автомата. Поэтому сначала разрабатывают измерительную часть, которая отвечает требованиям автоматического производства, а затем приступают к конструированию автоматических устройств балансировки. В настоящей статье рассмотрены вопросы получения информации о неуравновешенности роторов, которая может быть использована для автоматических устройств, устраняющих неуравновешенность. Одной из удобных форм информации является получение данных о векторах неуравновешенности в виде фиксированных положений каких-либо указывающих элементов в той или иной системе координат, в частности, полярной или по проекциям на оси координат. [10]

Одним из направлений создания совершенного балансировочного оборудования является разработка балансировочных машин, не требующих перемещения оси ротора для проведения процесса уравновешивания с регистрацией на подшипниках реакций от центробежных сил неуравновешенных масс ротора. [11]

После первой конференции по балансировочному оборудованию тем же коллективом были разработаны новые усовершенствованные машины этого класса, которые позволяют производить уравновешивание роторов специальных электрических машин на рабочей скорости с точностью до 0 01 мк. [12]

В статье дается краткое описание балансировочного оборудования, разработанного для уравновешивания роторов авиационных двигателей - балансировочных машин типа МДБ-1А, МДУ-2, МДУ-3 и МДУ-210, а также балансировочных машин для уравновешивания гироскопов - машин типа МДБГ-1 и УУГ-3. Помимо разработок балансировочных машин с обычными схемами, в настоящее время возникла необходимость разработки нового балансировочного оборудования, с помощью которого можно решать более сложные задачи. Так, например, в настоящее время ведутся разработки трехопорной балансировочной машины с неподвижными опорами для одновременного уравновешивания двух роторов в собранном виде и балансировочной машины для уравновешивания роторов электрических машин на рабочих скоростях вращения от 3000 до 30 000 об / мин. [13]

В седьмой главе содержится описание балансировочного оборудования и аппаратуры, созданных отечественной промышленностью за последние несколько лет для уравновешивания роторов гироприборов, для исследования вибраций и балансировки гибких роторов и для статической балансировки роторов. В этой же главе дается обзор зарубежного балансировочного оборудования для точного приборостроения. [14]

Функциональная схема станка для динамической балансировки роторов. [15]

Страницы: 1 2 3 4