Обработка - крышка
Cтраница 1
Обработка крышки завершается сверлильной операцией, выполняемой на радиально-сверлильном станке. По кондукторам, устанавливаемым по осевой / - /, сверлятся отверстия на торце цапфы и фланце. В отверстиях на торце цапфы нарезается резьба. На фланце крышки отверстия сверлятся по зеркальному кондуктору, который применяется для сверления отверстий как в крышке, так и во фланцах барабана. [1]
Схема обработки крышки компрессора на агрегатном станке: а - крышка компрессора ( вид со стороны плоскости разъема); б - крышка компрессора ( вид сверху); р - расположение деталей на поворотном столе; г - переходы обработки: 1, / а, /, 16 - снять и установить детали; / /, 2а - сверлить четыре отверстия диаметром 8 7 мм; За - сверлить два отверстия диаметром 18 3 мм; 26 - цековать двч гнезда под клапаны; / / /, 4а - сверлить два отверстия диаметром 11 5 мм в гнездах клапанов; 36 - зенковать два конических гнезда; IV, За - цековать предварительно камеры сжатия на глубину 5 5 мм; 46 - обработать ступенчатый профиль у двух отверстий комбинированной цековкой; V, 6а - цековать окончательно две камеры сжатия на глубину 6 05 - 6 35 мм; 56 - нарезать резьбу МЗО X 1 5 2-го класса в двух отверстиях. [2]
Наличие разъема вызывает необходимость обработки крышек и выполнения дополнительных операций при обработке корпуса; затем производится сборка корпуса с крышками и дальнейшая обработка в собранном виде. [3]
Особую сложность при изготовлении представляет обработка крышки и фланца корпуса котла. [4]
 |
Наладка для обработки поворотного кулака. [5] |
Этот рисунок изображает наладку для обработки крышки корпуса дифференциала автомобиля. Резец 3 в специальной оправке растачивает отверстие с переднего продольного суппорта, в то время как резец 4 снимает фаску, а резец 5 подрезает уступ. Резцы / и 2, установленные на заднем поперечном суппорте, подрезают оба торца. [6]
На рис. 266 показана схема обработки крышки компрессора автомобильного двигателя. [8]
Многоинструментная наладка на револьверный станок для обработки крышки: / - снять и закрепить заготовку; / / - подрезать торец; / / / - зенкеровать отверстие диаметром 24 мм, IV - расточить предварительно отверстие диаметром 44 5; 71 и 80 мм и снять фаску; V - расточить окончательно отверстия диаметром 25 0 28; 72 0 12, предварительно - отверстие диаметром 45 5 мм и притупить острые кромки; VI - развернуть отверстие диаметром 46 0 05 мм. [9]
На фиг, 275 приведена схема обработки крышки подшипника в двух взаимно-перпендикулярных плоскостях. Характерным является фрезерование поверхности ( 2) и сверление отверстий ( 3) на позиции II. Агрегатный станок с круглым поворотным столом оборудован самодвижущимися силовыми головками. [10]
Параллельно пятой автоматической линии расположен участок обработки крышек коренных подшипников. В конце линии установлен накопитель. [11]
В частности, в условиях серийного производства обработка крышек подшипников состоит из следующих операций ( по технологическому маршруту): 1) проверки заготовки и разметки под обработку; 2) обработки плоскости разъема; 3) сверления отверстий под шпильки и контрольные штифты; 4) пригонки крышек к корпусу припиливанием или пришабрива-нием и маркировки по месту. При обработке корпуса в этом случае возникает необходимость в выполнении операций: 1) обработки плоскости разъема по разметке; 2) слесарной пригонки крышек к плоскости разъема; 3) сверления отверстий под шпильки с предварительной разметкой или непосредственно по крышкам; 4) нарезания резьбы в отвер-стиях; 5) сборки с крышками; 6) сверления и развертывания отверстий под контрольные штифты; 7) установки контрольных штифтов; 8) вторичной разметки собранного корпуса под растачивание. [12]
Наличие на станке револьверной головки для автоматической смены инструмента, крестового стола с программным управлением позволяет осуществить координатную обработку крышек, фланцев, панелей и других деталей без предварительной разметки и без применения кондукторов. [13]
 |
Наладки на обработку крышки коробки передач для позиций. [14] |
Автоматическая линия имеет 12 позиций: девять позиций ( 1 - 7, 9 - 10) - для обработки крышек, две позиции ( 8к и Пк) - для контроля и одну позицию ( 12) - для очистки детали. На позициях 2 и 5, кроме обработки, производится контроль. [15]
Страницы: 1 2