Обработка - шпоночный паз
Cтраница 2
Шпоночные протяжки используют для обработки шпоночных пазов. [16]
 |
Вал со шпоночными пазами. [17] |
Практика показывает, что для обработки шпоночного паза иногда приходится тщательно подбирать фрезы и делать пробные рабочие ходы. В серийном и массовом производстве стремятся по возможности шпоночные соединения заменять шлице-выми. [18]
Практика показывает, что для обработки шпоночного паза, укладывающегося в поле допуска ПШ, приходится тщательно производить подбор фрез и делать пробные проходы. В серийном и массовом производстве стремятся по возможности шпоночные соединения заменять шлицевыми. [19]
Сборку приспособления слесарь начинает с обработки шпоночного паза и пригонки к пазу шпонки. После пригонки на шпонке намечают два отверстия для винтов и просверлить эти отверстия одновременно в шпонке и корпусе. Затем в шпонке нужно рассверлить отверстия под свободный проход винтов и раззенковать эти отверстия, а в корпусе нарезать резьбу. [20]
 |
Обработка шпоночного паза переносным поперечно-строгальным станком. [21] |
При отсутствии необходимых протяжных станков обработка шпоночных пазов ведется по разметке на долбежных станках. Наличие крупных зубчатых колес вынуждает переходить на этой операции от долбежных к переносным поперечно-строгальным станкам. [22]
Мерный инструмент не может обеспечить обработку шпоночных пазов с высокой точностью по ширине и необходимой шероховатостью обработанных поверхностей. Это обусловливается быстрым изнашиванием фрезы, возникновением чрезмерного трения на ее режущих кромках в процессе обработки паза и заклиниванием в последнем стружки. [23]
Операция протягивания, долбления или строгания при обработке шпоночных пазов решается техническими возможностями имеющегося оборудования. Во всех случаях, когда возможно, следует предпочитать протягивание шпоночных пазов другим способам обработки, так как это не только устраняет разметку и значительно сокращает время на этой операции, но и почти полностью исключает необходимость в пригоночных работах на сборке. [24]
В современном машиностроении нередко приходится сталкиваться с обработкой шпоночных пазов в валах, например в роторах паровых и газовых турбин и других деталях, длина которых достигает 4 - 6 м и более, а вес 10 т и более. [25]
 |
Фрезерование зубьев цепной звездочки. [26] |
Механическая обработка звездочек состоит из токарной обработки, нарезания зубьев и обработки шпоночных пазов или шлицев в ступице. Токарная обработка и обработка шпоночных и шли-цевых пазов звездочек аналогичны соответствующим операциям механической обработки зубчатых колес. Зубья звездочек нарезаются обычно фасонной дисковой фрезой ( рис. 34) или набором этих фрез. [27]
Применение приспособления для установки фрезы по центру вала и индикаторов обеспечивает обработку шпоночных пазов с высокой точностью. [28]
Для повышения точности и понижения параметров шероховатости боковых стенок паза в фрезерно-шпоноч-ных станках применяют устройства, обеспечивающие обработку шпоночных пазов мерными фрезами по рамочному методу ( последовательно каждую поверхность) или с осцилли-рованием фрезы. При фрезеровании с осциллированием необходимая ширина паза обеспечивается благодаря дополнительному осциллирующему круговому или качательному перемещению фрезы в направлении, перпендикулярном к пазу. В этом случае обработка паза осуществляется за один рабочий ход. [29]
К первым относятся канавочные резцы ( например, для прорезки канавок под поршневые кольца), дисковые и пальцевые фрезы для обработки шпоночных пазов, сверла, зенкеры, развертки и протяжки, ко вторым - фасонные резцы и фрезы, специальные протяжки, резьбонарезной инструмент, а также профильные абразивные круги. Работа режущих инструментов обоих типов основана на методе копирования, так как их размер и профиль непосредственно передаются обрабатываемой детали. [30]
Страницы: 1 2 3 4