Окончательная обработка

Cтраница 3

Окончательная обработка эксперимента сводилась к выражению результатов опыта в безразмерных параметрах, в которых в качестве характерного линейного размера системы принят эквивалентный диаметр для зернистого слоя. [31]

Окончательная обработка металла состоит в чистке, шлифовке, опиливании, пескоструйной обработке и полировке. [32]

Ходовой винт с шариковой гайкой. а - винт с гайкой. б, в, г - профили винта. [33]

Окончательная обработка резьбы у закаленных ходовых винтов производится шлифованием на резьбошлифовальных станках. Процесс шлифования резьбы состоит обычно из двух операций ( предварительного и окончательного шлифования), а для особо точных винтов при большом шаге резьбы - из трех операций. Скорость вращения детали значительно меньше, чем при круглом шлифовании - до 6 м / мин. [34]

Окончательная обработка покрытий заключается в проведении операций, способствующих улучшению их свойств и получению нужных размеров и шероховатости поверхностей. [35]

Окончательная обработка ступиц с тормозными барабанами в сборе ( обтачивание наружных поверхностей спиц и растачивание зеркала) осуществляется на базе ранее запрессованных в ступицу колец подшипников. При этом технологическая база совпадает с конструкторской, что обеспечивает надежное получение требуемых геометрических параметров. [36]

Схема обработки профиля детали на станке модели 1СПШ. [37]

Ручная окончательная обработка малопроизводительна, трудоемка и требует высокой квалификации слесаря-инструментальщика. Поэтому ее в инструментальных цехах заменяют абразивным или алмазным шлифованием и доводкой на специальных станках или механизируют с помощью приспособлений и машинок. [38]

Окончательная обработка маховика производится в центрах, в сборе с ведущим валом. После чистовой проточки маховик желательно отбалансировать. [39]

Окончательная обработка червячного колеса производится с помощью специальной червячной фрезы. Стол станка возвращается в свое нормальное положение, а оправка с заготовкой червячного колеса устанавливается на центрах УДГ и ее задней бабки, не закрепляясь. Зубья фрезы при неподвижном шпинделе вводятся во впадины предварительно обработанных зубьев колеса, после чего включают вращение шпинделя на одной из низких частот вращения. Убедившись в удовлетворительном зацеплении заготовки с фрезой и равномерном вращении заготовки, увеличивают частоту вращения шпинделя станка и обеспечивающей рабочую скорость резания. Завершив подачу, выполняют некоторую паузу в подаче-производят работу без подачи. За время этой паузы устраняются отклонения обработки, вызванные упругими отжа-тпями. [40]

Приспособление НИИАТ для контроля гнезд коренных подшипников. [41]

Окончательная обработка цилиндров двигателя может быть осуществлена шариковыми раскатными головками, позволяющими получить поверхность требуемой точности и заданной шероховатости. Процесс осуществляют после растачивания или одновременно за один проход обрабатывают отверстие цилиндра резцом и шариком головки. Независимо от способа окончательной обработки цилиндров ( гильз) их внутренний диаметр должен иметь один и тот же ремонтный размер. [42]

Окончательная обработка окрашенного материала мылом или растворами синтетических моющих веществ обычно рассматривается как процесс диспергирования осажденного на поверхности слоя пигмента, образовавшегося из части нафтола, не связанного субстантивно с волокном и не удаленного при обработке водой. [43]

Окончательная обработка шеек валов 2-го класса точности производится на шлифовальных станках или на токарных станках при помощи шлифовально-суппортного приспособления. Шлифованием обрабатывают также закаленные на высокую твердость поверхности деталей у валов, изготовляемых по 3-му классу точности. [44]

Подготовка кулачка с произвольным профилем для фрезерования. [45]

Страницы: 1 2 3 4