Cтраница 3
![]() |
Бурильная труба муфтового-замковдго соединения. а - труба. б - муфта. [31] |
Бурильные трубы испытывают в скважине различные напряжения: во время спуска бурового снаряда подвергаются растяжению ( особенно в верхней части колонны); в процессе бурения или одновременно подвергаются скручиванию, изгибу, растяжению в верхней и сжатию в нижней части колонны; вибрационным нагрузкам; при подъеме бурового снаряда, особенно если он заклинен в скважине, они испытывают большие растягивающие усилия, иногда приводящие к обрыву бурильных труб и аварий. Кроме того, в процессе вращения бурильные трубы и их соединения подвергаются износу по наружной поверхности. [32]
Наиболее распространены обрывы бурильных труб. Реже встречаются обрывы резьбовых соединений колонковой трубы с переходником или коронкой. [33]
![]() |
Схема главного фрикциона буровых станков ЗИФ-650М. [34] |
Это предотвращает обрыв бурильных труб, особенно если бурильная колонна изношена. Аналогичный фрикцион выпускается к станку ЗИФ-1200МР для замены старого постоянно замкнутого фрикциона. [35]
Кроме того, вероятность достижения цели после получения информации может уменьшиться без снижения ее ценности для получателя. Так, ликвидация обрыва бурильных труб может стать менее вероятной после получения информации о положении и форме оборванного конца трубы в скважине. [36]
Постоянный контроль давления промывочной жидкости необходим для поддержания выбранного технологического процесса бурения. Падение давления в нагнетательной магистрали может быть вызвано обрывом бурильных труб, неисправностью насоса, внезапным поглощением жидкости на забое скважины и др. Наоборот, резкое повышение давления происходит вследствие избыточной осевой нагрузки, зашламования забоя, неисправности насоса, в результате которой резко увеличилась подача жидкости и др. И в том и в другом случае изменение давления является важной информацией, позволяющей управлять технологическим процессом, избегать осложнений и аварий. [37]
При встрече карстов, пустот, старых горных выработок, образовании больших каверн стрела прогиба практически ничем не ограничена. В этом случае возможен как усталостный, так и статический характер обрыва бурильных труб. Например, в поисково-съемочной экспедиции СКГУ из скважины, пройденной через карст, была поднята бурильная труба, как бы завязанная в узел. Кроме того, в данном интервале неоднократно наблюдались обрывы. Аналогичные сломы бурильной колонны широко распространены в Донбассе и других районах Советского Союза. [38]
![]() |
Номограмма для определения диаметра заряда торпеды ТШТ для обрыва утяжеленных бурильных труб. [39] |
В месте пересечения этой прямой со шкалой d получим значение 51 - 52 мм. В данном случае может быть использована торпеда ТШТ 5 0 / 55, возможности которой по обрыву бурильных труб с d 114 мм в указанных условиях являются предельными, т.е. при большем гидростатическом давлении обрыва труб может не быть. [40]
Об эффективности операций по освобождению прихваченного бурового инструмента методами встряхивания и отвинчивания свидетельствует то, что чаще прибегают к этим щадящим методам и реже - к обрыву труб. Так, в среднем за год выполняют примерно 65 - 70 % операций по встряхиванию и отвинчиванию и только около 30 - 35 % операций по обрыву бурильных труб. [41]
В табл. 4 показано соотношение объективных и субъективных аварий, имевших место в Качарской ГРЭ. Количество субъективных аварий составляет 6 8 %, а затраты времени на их устранение достигают 33 1 % от общих потерь. При этом не учтено 59 обрывов бурильных труб, из которых 16 - субъективные. [42]
![]() |
Шлипсовый кернориатсль. [43] |
При дробовом бурении применим только первый способ заклинки керна из описанных выше. При больших диаметрах керна может произойти обрыв бурильных труб из-за недостаточной прочности их. [44]
![]() |
Схема гидроиспытаний бурильных труб. [45] |