Cтраница 2
Для малых переходов трассы следует учитывать только их общее количество, определяемое приближенно по характерным участкам трассы. Оценку климатических условий трассы, выбор мест размещения и определение гидрологических условий больших и средних переходов следует производить приближенно на основе имеющейся изученности территории. В случае недостаточной изученности в составе изысканий должно быть предусмотрено наземное обследование участков больших и средних переходов. Обследование малых переходов допускается для участков трассы, располагаемых в районах с развитой овражно-балочной сетью. [16]
Капитальный ремонт подводного перехода производится по специально разработанному проекту. Проект обычно разрабатывает организация, проектировавшая переход, и представляет на утверждение нефтепроводному управлению. В тех случаях, когда проект ремонтных работ разрабатывает другая организация, необходимо согласовать его с проектной организацией, выполнившей проектирование строительства перехода. При составлении проекта капитального ремонта перехода основными материалами являются проект строительства перехода, исполнительная техническая документация на строительство и данные подводно-технического обследования перехода с топографической съемкой береговых участков. [17]