Cтраница 4
Проблема, связанная с измерением параметров обслуживаемости, обусловлена их зависимостью от конструкции, квалификации персонала и вспомогательных факторов. Только конструкция не меняется в рабочих условиях, тогда как персонал и вспомогательные факторы претерпевают непрерывные изменения. При превалировании этих переменных условий не представляется возможным устанавливать конкретные значения параметров. Поэтому сделанные наиболее вероятные оценки должны сопровождаться указаниями относительно ожидаемых изменений, которые может претерпевать тот или иной параметр. Эти оценки должны быть далее обусловлены подробными данными, касающимися персонала н вспомогательных факторов, связанных с требованиями по обслуживанию. [46]
Копромиссные решения, связанные с обеспечением обслуживаемости. [47]
Описанная процедура позволяет установить требуемые уровни обслуживаемости, которые необходимо обеспечить, и связь их с вопросами надежности. Далее необходимо выбрать принцип обслуживания, удовлетворяющий предъявляемым требованиям к обслуживаемости. [48]
Проблема, связанная с измерением параметров обслуживаемости, обусловлена их зависимостью от конструкции, квалификации персонала и вспомогательных факторов. Только конструкция не меняется в рабочих условиях, тогда как персонал и вспомогательные факторы претерпевают непрерывные изменения. При превалировании этих переменных условий не представляется возможным устанавливать конкретные значения параметров. Поэтому сделанные наиболее вероятные оценки должны сопровождаться указаниями относительно ожидаемых изменений, которые может претерпевать тот или иной параметр. Эти оценки должны быть далее обусловлены подробными данными, касающимися персонала н вспомогательных факторов, связанных с требованиями по обслуживанию. [49]
Также мог бы быть подсчитан коэффициент обслуживаемости для программного обеспечения, что позволило бы учесть его полноту, корректность и время, необходимое для исправления определенного класса ошибок. [50]
Подобным образом можно вычислить пользовательский коэффициент обслуживаемости 5ц, в котором время простоя включает в себя время исследования, начальное время простоя, время ожидания и время восстановления, причем время обработки программ на неисправной машине можно включать или не включать во время простоя. [51]
Для средней системы с потенциальным коэффициентом обслуживаемости не менее 96 % с точки зрения пользователя 90 % - ный критерий не так уж хорош; действительно, при продолжительности испытаний 720 ч обычно существует 5 % - ная вероятность того, что система с 85 % - ным коэффициентом обслуживаемости будет принята, а система с коэффициентом обслуживаемости 94 % не пройдет испытаний. [52]
Описанная процедура позволяет установить требуемые уровни обслуживаемости, которые необходимо обеспечить, и связь их с вопросами надежности. Далее необходимо выбрать принцип обслуживания, удовлетворяющий предъявляемым требованиям к обслуживаемости. [53]
Принципиально необходимо при разработке конструкции условие обслуживаемости в процессе основной работы. Если при эксплуатации не предусматривается обслуживание в процессе работы, то это влияет на габаритные размеры и массу конструкции. Если же в процессе работы предусматривается возможность обслуживания, то в конструкции необходимо выделять соответствующие зоны подхода к ее частям и возможность их замены. [54]
Оно позволяет реализовать требования по обеспечению обслуживаемости аппаратуры. Однако имеется, кроме того, необходимость в количественной оценке характеристик обслуживаемости системы в процессе конструирования с целью получения некоторой уверенности в том, что требования будут выполнены. Для решения этой задачи предложено несколько методов. Ниже изложен метод, разработанный для наземной электронной аппаратуры. [55]