Техническое обслуживание - автомобиль
Cтраница 1
 |
Периодичность технического обслуживания автомобилей. [1] |
Техническое обслуживание автомобилей складывается из ежедневного осмотра ( ЕО), первого технического обслуживания ( ТО-1), второго технического обслуживания ( ТО-2) и текущего ремонта. [2]
Техническое обслуживание автомобилей состоит из ежедневного обслуживания ( ЕО), первого технического обслуживания ( ТО-1), второго технического обслуживания ( ТО-2), сезонного технического обслуживания ( СО), технического осмотра инспектором ГАИ. Техническое обслуживание автомобиля проводится в сроки, указанные в паспорте на автомобиль. [3]
 |
Нормативы расстояний на постах ТО и ТР. [4] |
Техническое обслуживание автомобилей должно выполняться в помещениях на специально оборудованных постах с применением средств механизации. [5]
Техническое обслуживание автомобилей может быть организовано тупиковым или поточным методом. При поточном методе все работы технического обслуживания выполняются на нескольких последовательно расположенных постах. Работы разбиваются по отдельным постам так, чтобы продолжительность пребывания автомобиля на каждом посту была одинаковой. Поточный метод приводит к сокращению простоев автомобилей, повышению производительности труда рабочих и качества технического обслуживания. [6]
Техническое обслуживание автомобиля представляет собой комплекс планово-предупредительных работ, обеспечивающих содержание автомобилей в постоянной технической готовности. [7]
Техническое обслуживание автомобилей организуется по планово-предупредительной системе для обеспечения постоянной работоспособности автомобилей путем своевременного выявления и устранения причин, ускоряющих естественный износ деталей. Это значит, что техническое обслуживание проводится в плановом порядке, принудительно, через определенный пробег автомобиля, а ремонтные операции выполняются только по потребности. [8]
Техническое обслуживание автомобилей в каждом автохозяйстве независимо от количества автомобилей должно производиться на специально оборудованном посту, на котором можно было бы выполнять. [9]
Техническое обслуживание автомобилей в АТП производят на основе планов-графиков, составленных для каждого автомобиля исходя из среднесуточного пробега, нормативов периодичности ТО и условий эксплуатации на данном предприятии. Техническая служба вносит коррективы в план-график в зависимости от фактического пробега автомобиля и его состояния. Работы по ТО ведут бригадным или агрегатно-участковым методом. [10]
Техническое обслуживание автомобилей [ Разд. [11]
Техническое обслуживание автомобилей [ Разд. [12]
Техническое обслуживание автомобилей в полевых условиях должно выполняться в соответствии с Положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта на основании плана-графика, разработанного автотранспортным предприятием. При выезде автоколонны в командировку заместитель начальника колонны по технической части или механик автоколонны получает выписки из планов-графиков и необходимые документы для учета выполняемых работ. При необходимости план-график технического обслуживания автомобилей может корректироваться с учетом конкретных условий эксплуатации. [13]
Техническое обслуживание автомобилей необходимо, как правило, выполнять в помещениях, на оборудованных постах ( участках) с максимальным применением средств механизации. [14]
Техническое обслуживание автомобилей, прибывающих с линии, включает следующие работы: а) приемочные, б) уборочные ( мойка, обтирка, полировка и заправка), в) крепежно-осмотровые, г) регулировочные, д) электротехнические, е) смазочные и ж) постановка автомобиля на хранение. [15]
Страницы: 1 2 3 4