Обтачивание - наружная цилиндрическая поверхность
Cтраница 2
На расточных станках выполняют сверление, зенкерование, развертывание и растачивание отверстий, обтачивание наружных цилиндрических поверхностей резцом, подрезание торцов, нарезание резьбы и фрезерование плоскостей. [16]
На расточных станках выполняют сверление, зенкероваиие, развертывание и растачивание отверстий, обтачивание наружных цилиндрических поверхностей резцом, подрезание торцов, нарезание резьбы и фрезерование плоскостей. [17]
Обработка проходным резцом более производительна, чем подрезным, так как у первого стойкость больше, поэтому при обтачивании наружных цилиндрических поверхностей гладких валов и открытых торцов нужно стремиться использовать проходные резцы. [18]
Обработка проходным резцом более производительная, чем подрезным, так как у первого стойкость больше, поэтому при обтачивании наружных цилиндрических поверхностей гладких валов и открытых торцов стремятся использовать проходные резцы. Поверхности с прямоугольным уступом выгодно обрабатывать проходным упорным резцом, менее стойким, но обеспечивающим образование прямоугольного уступа. [19]
Вторую установку кольца Батов осуществляет следующим способом: кладет кольцо обработанным торцом на планшайбу и прижимает его планками так - чтобы концы планок располагались на участках торца, подлежащих удалению при последующем обтачивании наружной цилиндрической поверхности. [20]
 |
Горизонтально-расточной станок модели 262Г. [21] |
На станке модели 262Г выполняются различные расточные работы: растачивание цилиндрических и конических отверстий со взаимно параллельными и перпендикулярными осями и точными расстояниями между ними; сверление, зенкерование, развертывание; обтачивание наружных цилиндрических поверхностей небольшой длины и торцов; фрезерование и нарезание резьб. [22]
Выбор режимов резания при обтачивании торцовых поверхностей на токарно-карусель-ных станках производится так же, как и при обтачивании наружных цилиндрических поверхностей, и поэтому указанные в гл. V предельные значения глубин резания, подач и скоростей резания вполне применимы и для обработки торцовых поверхностей. [23]
Обработка такими резцами производится с малыми подачами и с низкой скоростью резания. Величина подачи в зависимости от ширины обрабатываемой поверхности принимается равной 0 01 - 0 08 мм.об. Скорости резания при этом значительно ниже, чем при обтачивании наружных цилиндрических поверхностей. Поэтому токари-карусельщики стремятся как можно чаще применять обтачивание конических поверхностей широкими резцами. [24]
 |
Схема обработки заготовки зубчатого колеса на карусельном станке. [25] |
На карусельных станках ведут многоинструментную обработку одновременно нескольких поверхностей заготовки. На рис. 304 показана схема обработки заготовки зубчатого колеса большого диаметра. Обработка ведется одновременно несколькими инструментами: обтачивание наружной цилиндрической поверхности при использовании бокового суппорта; обтачивание торца обода колеса при использовании левого вертикального суппорта и растачивание отверстия при использовании правого вертикального суппорта. [26]
 |
Принципиальная схема револьверного станка с горизонтальной осью. [27] |
Обрабатываемые детали закрепляются в патроне или в центрах и получают вращение. Требуемая частота вращения на этих станках обеспечивается сменными зубчатыми колесами. Передний суппорт 1 может получать поперечное перемещение ( для врезания) и продольную подачу для обтачивания наружных цилиндрических поверхностей. [28]
Вал ротора турбогенератора представляет собой сложную тяжелонагруженную конструкцию. Он является наиболее трудоемким и ответственным узлом в машине. Вал изготавливают из поковки. Поковку получают с металлургических заводов после грубого обтачивания наружных цилиндрических поверхностей, чистового растачивания поверхности осевого канала, термической обработки и соответствующих испытаний. На электромашиностроительных заводах вал подвергают дальнейшей обработке. Чистовую обточку производят на токарных станках. Поковку вала устанавливают в кулачках планшайбы и на двух люнетах, расположенных по обе стороны бочки ротора. Окончательной обработке не подвергают шейки под подшипники, поверхности под уплотнения и под контактные кольца. Для обеспечения соосности их обрабатывают после сборки ротора. [29]
Страницы: 1 2