Cтраница 2
Рассмотрим теперь задачу об обходе препятствия в трехмерном пространстве. График ( многозначной) функции времени является гиперповерхностью в четырехмерном пространстве-времени. [16]
Частица движется по линии тока в обход препятствия, однако под действием сил инерции она отклоняется и сталкивается с препятствием. [17]
![]() |
Ширина и глубина борозд для скрытой прокладки труб. [18] |
Для ввода труб в оболочки при обходе препятствий на сложных участках трасс используют электромонтажные шланги и гибкие вводы ( см. табл. 5 - Э и 5.10), а также металлорукава ( см. табл. По. [19]
![]() |
Общий вид электропроводки, выполненной кабелями с резиновой. [20] |
Прокладку кабелей через проходы и при обходах препятствий выполняют аналогично прокладке проводов ТПРФ. [21]
Функции производящего семейства в задаче об обходе препятствия общего положения в пространстве в случае пучка геодезических общего положения на поверхности препятствия имеют лишь простые критические точки. [22]
При прокладке кабелей и проводов типа ТПРФ обходы препятствий выполняют в открытых оштукатуренных бороздах. [23]
Экер вместе с лентой и рулеткой применяют для обхода препятствий при вешении и измерении линий. С этой целью при помощи экера в точке С восставляют перпендикуляр к АС и на нем откладывают отрезок Сс, длина которого достаточна для обхода препятствия. [24]
Ясно, что кратчайший путь из х в у в обход препятствия состоит из отрезков прямых и отрезков геодезических ( кратчайших линий) на поверхности препятствия. На геометрию кратчайших путей сильно влияют различные перегибы поверхности препятствия. [25]
![]() |
Основные типы и размеры фарфоровых втулок. [26] |
Воронки, кроме того, используют для оконцевания борозд при обходе препятствий открытыми проводками. [27]
![]() |
Плоско-ременная открытая передача с натяжным роликом. [28] |
Направляющие ролики при угловых передачах используют для увеличения угла обхвата или обхода препятствия на пути ремня. [29]
Одновременно с установкой собранных секций выполняют ответвления, повороты, подъемы, обходы препятствий и другие переходные элементы магистралей с помощью готовых конструкций, деталей и секций соответствующего профиля, а также с использованием перфорированных монтажных профилей и полос. [30]