Cтраница 2
При изоляции труб органическим войлоком проверяется подготовка-труб под изоляцию; установка и закрепление всех слоев войлока; установка и закрепление пароизоляционного слоя; обшивка изоляции текстильной тканью. [16]
Малая плотность и антикоррозионные свойства алюминия позволяют широко использовать его при замене водяного охлаждения нефтепродуктов воздушным в теплообменниках, в резервуарах для хранения сернистых нефтей и нефтепродуктов ( кровли и нагревательные змеевики), в наливных и сливных устройствах, в качестве обшивки изоляции аппаратов и трубопроводов, при изготовлении тары и замене дефицитных латунных и медных труб. [17]
Основными типовыми конструкциями изоляции изотермических вагонов могут служить: мипора, альфоль гофрированный, винидур, стекло-войлок, минеральный войлок, пробка, торфошшты, шевелин и др. В качестве пароизоляционнрго слоя применяются рубероид, пергамин, алюминиевая гладкая фольга толщиной 0 02 - 0 03 мм. Для обшивки изоляции применяются: шпунтованные доски и оцинкованная листовая сталь. [18]
Устройство металлической обшивки после капитального ремонта изоляции допускается после проверки качества тепловой изоляции и наличия паспорта с указанием в нем теплопотерь, температур и пр. При обшивке изоляции зазор между поверхностью изоляции и металлическим покрытием не должен превышать 3 мм. [19]
Температура на поверхности изоляции при температуре воздуха в помещении 25 С не должна превышать: для объектов с температурой теплоносителя до 500 С-45 С, для объектов с температурой теплоно. При обшивке изоляции алюминиевыми листами температура на поверхности изоляции может превышать приведенные выше значения без увеличения тепловых потерь. [20]
Листы плакированного дюралюмина применяются для обшивки изоляции помещений судов и для изготовления кожухов на изоляцию трубопроводов и оборудования. Толщина листов от 0 8 до 2 0 мм для обшивки изоляции и 0 6 - 0 8 мм для кожухов. Из листов или полос также изготовляются бандажи для крепления теплоизоляционных матрацев и пряжки для крепления бандажей. [21]
![]() |
Способы изоляции компенсаторов. [22] |
Материалом для термической изоляции компенсаторов служит минеральная или стеклянная вата, приготовленная в виде матрацев. Изоляция защищается снаружи обшивкой из листов оцинкованной стали, соединенной с обшивкой изоляции трубопроводов. [23]
При изоляции горячих плоских и криволинейных поверхностей гранулированная фольга засыпается между изолируемой поверхностью и металлическим кожухом из оцинкованной стали или алюминиевых листов толщиной 0 5 мм. При изоляции холодных поверхностей засыпка гранулированной фольги производится между изолируемой поверхностью и обшивкой изоляции. Засыпка гранулированной фольгой может производиться вручную и пневматическим способом. [24]
Выполняется аналогично конструкции изоляции альфолем гофрированным плоских поверхностей. Изоляция шпации производится пробкой с воздушным прослойком от корпуса. Обшивка изоляции производится дюралюминием по пробке и деревянному обрешетнику. [25]
![]() |
Конструкция теплоизоляции цельнометаллического вагона мипорой. а - стенка вагона. б - крыша вагона. [26] |
Для перевозки скоропортящихся продуктов используются изотермические вагоны. Основными типовыми конструкциями изоляции изотермических вагонов могут служить: мипора, альфоль, пенопласты, винидур, стекловойлок, минеральный войлок, пробка, шевелин и др. В качестве пароизоляционного слоя применяются рубероид, пергамин, алюминиевая гладкая фольга толщиной 0 02 - 0 03 мм, синтетические пленки. Для обшивки изоляции используются шпунтованные доски и оцинкованная листовая сталь. [27]
![]() |
Конструкция теплоизоляции фланцевых соединений трубопроводов минеральной ватой с покрытием металлическим кожухом или скорлупами из сухой штукатурки. [28] |
Теплоизоляция торцов ( рис. 33) трубопроводов у фланцевых соединений должна быть закончена на таком расстоянии от фланца, которое допускает выемку соединительных болтов. Торцы изоляции должны быть оштукатурены, а их плоскости - параллельны плоскостям фланцев. При обшивке изоляции асбестовой тканью торец должен быть также обшит тканью. [29]
Теплоизоляция торцов ( рис. 41) трубопроводов у фланцевых соединений должна быть закончена на таком расстоянии от фланца, которое допускает выемку соединительных болтов. Торцы изоляции должны быть штукатурены, а их плоскости - параллельны плоскостям фланцев. При обшивке изоляции асбестовой тканью торец должен быть также обшит тканью. При оклейке изоляции хлопчатобумажной тканью последняя не должна ( во избежание ее обгорания) доводиться до торца изоляции на расстояние 20 - 25 мм. [30]