Cтраница 2
Навигационными договорами обусловливаются: объем перевозки грузов или буксировки плотов, которые должны строго соответствовать объему перевозок. [16]
С каждым годом растет объем перевозок грузов автомобилями. [17]
Плановые органы для определения объемов перевозок грузов по народному хозяйству в целом и по союзным республикам пользуются расчетными нормативами перевозок грузов на 1 млн. руб. валовой продукции промышленности и сельского хозяйства, объема строительно-монтажных работ и розничного товарооборота. Эти нормативы определяются с учетом намечаемого изменения структур выпуска промышленной продукции, производства сельскохозяйственной продукции, строительно-монтажных работ и розничного товарооборота. [18]
Во избежание двойного учета объема перевозок груза в контейнерах при междугородных перевозках с перегрузкой контейнеров на контейнерных площадках учет по Ежесуточной ведомости производят 1 раз по отправлению в пункте приема груза. [19]
Управления гражданской авиации сообщают грузоотправителям объемы перевозок грузов на год в 10-дневный срок после их утверждения министерством. [20]
Однако при общем поступательном росте объема перевозок грузов и пассажиров в отдельные периоды обострялась несбалансированность развития транспорта, и за 1960 - 1990 гг. отправление грузов транспортом общего пользования увеличилось. Так, за предшествующие 20 лет до начала перестройки, в период наиболее активного углубления процессов территориального разделения труда, специализации и кооперирования производства, грузооборот железнодорожного транспорта в республике увеличился в 3 5 раза, тогда как сеть железных дорог выросла на 15 %; грузооборот автомобильного транспорта вырос в 10 раз, всего при 4-кратном кратном увеличении сети автодорог. [21]
На основании технико-эксплуатационных показателей работы определяются объем перевозок грузов в тоннах, грузооборот в тонно-километрах, пробег и время ездки. По каждому типу подвижного состава проводится расчет переменных расходов на 1 км пробега и постоянных расходов на 1 ч работы. Заработная плата водителей устанавливается на среднюю грузоподъемность подвижного состава, выявленную на каждом контрольном расстоянии. Исходя из общей суммы затрат определяются эксплуатационные расходы на перевозку 1 т груза по каждому контрольному расстоянию. [22]
Территориальные управления гражданской авиации сообщают грузоотправителям утвержденные объемы перевозок грузов на год. [23]
Для увеличения статической нагрузки вагонов и объема перевозки грузов установлены повышенные технические нормы загрузки вагонов с учетом допускаемого перегруза. [24]
В июне 1978 года установлено, что объемы перевозок грузов и их номенклатура, подлежащие переключению в зимний период с железнодорожного транспорта на морской и речной транспорт, предусматриваются в годовых планах перевозок по соглашению с Госпланом СССР. [25]
В связи с наметившейся тенденцией резкого увеличения объемов перевозок грузов в контейнерах автомобильным транспортом, увеличением переработки контейнеров на грузовых автомобильных станциях и контейнерных площадках вопросы внедрения автоматизированных устройств для управления этими перевозками приобретают первостепенное значение. [26]
Одновременно с бурным ростом контейнерного парка н объема перевозок грузов рос специализированный железнодорожный, автомобильный и морской транспорт, предназначенный только для перевозки контейнеров, который позволяет быстро и надежно закрепить на платформе контейнер или открепить его при разгрузке путем применения специальных крепящих кулачков без каких-либо проволочных растяжек или деревянных распорок. [27]
По автомобилям, работающим по повременным тарифам, объем перевозок грузов в тоннах и тоннокилометрах не учитывается. [28]
Для расчета потребности в транспортных средствах сначала выявляют объем перевозок грузов на планируемый период. В общий объем грузоперевозок включают валовой сбор всех сельскохозяйственных культур, перевозки минеральных и органических удобрений, извести, машин, топлива, кормов, молока, скота, строительных материалов и других сельскохозяйственных грузов, а также транспортное обслуживание машинно-трактор ного парка и ремонт техники. При этом учитывают, что отдельные грузы перевозятся неоднократно, например зерно от комбайна на ток, а затем на заготовительный пункт ( к месту хранения) или перевозка силосной массы от комбайна к месту силосования, а затем к месту скармливания. Объем перевозки таких грузов определяют на основании данных за базисный период с учетом наличия и размещения складских помещений, технологии уборки урожая и структуры валовых сборов. [29]
Продукция транспорта обычно измеряется натуральными величинами, отражающими объем перевозок грузов и пассажиров и расстояние их перевозки. [30]