Объем - погрузочно-разгрузочная работа
Cтраница 2
 |
Выработка на одного рабочего в смену. [16] |
Особо важное значение имеет создание принципиально новых машин и приспособлений к старым, которые позволят сократить объемы земляных, отделочных, бетонных и погрузочно-разгрузочных работ, выполняемых вручную. Основной причиной низкого уровня механизации труда на земляных работах является отсутствие типовых маневренных машин для механизации небольших объемов работ, подбора грунта, оставшегося после рытья котлованов и траншей экскаваторами и разработки мерзлых грунтов. Большие затраты труда на отделочных работах вызваны недостатком легких отделочных машин и мотоинструмента, а также низкой заводской готовностью изделий. [17]
Рациональные схемы доставки грузов потребителю должны составляться с учетом минимального числа перевалок с целью ограничения необоснованного увеличения объема погрузочно-разгрузочных работ. [18]
Для строительно-монтажной организации ( управления, треста) обобщающим показателем качества грузовых работ следует считать себестоимость погрузочно-разгрузочных работ, определяемую отношением общих эксплуатационных затрат к объему погрузочно-разгрузочных работ в данной организации, фиксируемую в форме Л 1НТ - СТР. [19]
К количественным показателям относятся: грузооборот ( количество доставляемых, отправляемых и перемещаемых на территории кислородного завода грузов за определенный период времени - год, месяц, сутки); объем погрузочно-разгрузочных работ по основным видам грузов, выполняемых механизированным и ручным способом, который определяется числом погруженных, выгруженных и перегруженных физических тонн и количеством нормо-часов для запланированного объема работ. [20]
Трудоемкость основной массы работ в перечисленных службах может нормироваться, например, работы по ремонту - исходя из сложности ремонта и установленного ремонтного цикла, транспортные работы - исходя из объема погрузочно-разгрузочных работ и перевозимых грузов, трудоемкость работ по техническому контролю - на основе технологических карт приемки. [21]
При перевозке автомобильным транспортом строительных и других грузов в массовых количествах грузоотправители и грузополучатели обязаны обеспечить прием и отпуск грузов ежесуточно не менее чем в две смены, в том числе в выходные и праздничные дни, не допуская в эти дни снижения объема погрузочно-разгрузочных работ. [22]
При перевозке автомобильным транспортом строительных и других грузов в массовых количествах грузоотправители и грузополучатели обязаны обеспечить прием и отпуск грузов ежесуточно не менее чем в две смены, в том числе в выходные и праздничные дни, не допуская в эти дни снижения объема погрузочно-разгрузочных работ. [23]
При перевозке строительных и других грузов в массовом количестве автотранспортные предприятия или организации обязаны организовать работу автомобилей, а грузоотправители и грузополучатели обязаны обеспечить прием и отпуск грузов ежесуточно не менее чем в две смены, в том числе в выходные и праздничные дни, не допуская в эти дни снижения объема погрузочно-разгрузочных работ. [24]
В раздел I отчета включают только работы, выполненные силами и средствами железных дорог. Объем погрузочно-разгрузочных работ учитывают в тонно-операциях, выполненных в результате перемещения груза: из склада в вагон или на автомобиль ( погрузка); из вагона. Проверку ядра учитывают один раз независимо от того выгружался груз из вагона или нет. [25]
Но в некоторых случаях, например, при ввозе и вывозе грузов с железнодорожных станций, аэропортов, водных пристаней ( особенно при перевозке грузов в контейнерах) при планировании ( кроме суточных) невозможно определить количество тонн грузов, погружаемых и разгружаемых средствами ДТП. Поэтому объем погрузочно-разгрузочных работ определяют, как и при планировании транспортно-экспедиционных операций, в рублях дохода. [26]
Объем погрузочно-разгрузочных работ определяется по группе грузов. В общем виде объем погрузочно-разгрузочных работ определяется по количеству погруженных на транспортные средства и соответственно разгруженных материалов, изделий и конструкций на строительных площадках и складах силами данной строительной организации. [27]
Работа автомобильных кранов осуществляется по планам эксплуатационной базы. При их составлении выявляют объемы монтажных и погрузочно-разгрузочных работ, подлежащих выполнению автомобильными кранами, определяют число машин, необходимое для выполнения планируемых объемов работ на объектах. При определении объмов и объектов работ автомобильных кранов руководствуются заявками строительных организаций, предприятий промышленности и транспорта, а также наличным парком машин эксплуатационной базы. [28]
Масштабы и структура транспортного хозяйства предприятия оцениваются тю грузообороту, т.е. количеству прибывающих, отгружаемых и перемещаемых внутри предприятия грузов. Объем и характер грузооборота определяют объем погрузочно-разгрузочных работ, способы их механизации и необходимые фронты выгрузки и погрузки. [29]
Масштабы и структура транспортного хозяйства предприятия оцениваются по грузообороту, т.е. количеству прибывающих, отгружаемых и перемещаемых внутри предприятия грузов. Объем и характер грузооборота определяют объем погрузочно-разгрузочных работ, способы их механизации и необходимые фронты выгрузки и погрузки. [30]
Страницы: 1 2 3