Объем - погрузочно-разгрузочная работа - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Если вы считаете, что никому до вас нет дела, попробуйте пропустить парочку платежей за квартиру. Законы Мерфи (еще...)

Объем - погрузочно-разгрузочная работа

Cтраница 3


Применяемая иногда трехступенчатая схема доставки баллонов ( КБ - районный ПОБ - розничный ПОБ) не экономична. Возникают новые производственные подразделения и увеличивается объем погрузочно-разгрузочных работ.  [31]

С их помощью сейчас выполняется до 15 - 20 % всех объемов погрузочно-разгрузочных работ, что объясняется их универсальностью и высокой мобильностью. Широко применяются универсальные одноковшовые погрузчики, автопогрузчики и многоковшовые погрузчики. Погрузчики бывают фронтальные, полуповоротные и полноповоротные. На погрузочно-разгрузочных работах чаще всего используют фронтальные погрузчики, оснащенные быс-тросъемными ковшами, крановым оборудованием, вилочными подхватами, челюстными ковшами и другими рабочими органами. Многоковшовые погрузчики применяют для погрузки сыпучих и мелокосыпучих материалов.  [32]

33 Контейнер для карбида.| Загрузочное устройство генератора. [33]

Карбид кальция на заводе-изготовителе загружают в предварительно продутые азотом контейнеры. Предусмотрена возможность загрузки контейнеров, находящихся на железнодорожной платформе, что уменьшает объем погрузочно-разгрузочных работ.  [34]

Монтажные и погрузочно-разгрузочные работы выполняют кранами на колесном и гусеничном ходу, которые в незначительных количествах находятся на балансе транспортных предприятий. Экономическая эффективность в этом виде услуг может быть достигнута за счет рационального распределения объемов монтажных и погрузочно-разгрузочных работ между УТТ по их местоположению, а также взаимопомощи между нефтяными районами объединения. Поскольку крановая техника находится на повременном тарифе, то в результате проведения организационных мероприятий по экстенсификации ее использования, уменьшается годовой объем услуг.  [35]

Решение задачи создания материально-технической базы коммунизма в нашей стране неразрывно связано с ускоренным ростом промышленного и сельскохозяйственного производства. Рост производства в народном хозяйстве влечет за собой увеличение объема перевозок грузов, а следовательно, и объемов погрузочно-разгрузочных работ. Только на железнодорожном транспорте ежедневно под погрузку, выгрузку и перегрузку подают несколько сотен тысяч вагонов.  [36]

Работу автомобилей, особенно при дальних перевозках грузов, осуществляют по разработанному графику движения, в котором должно быть указано время в движении, время стоянки, расстояние перевозок и техническая скорость. В случае организации перевозок по системе тяговых плеч, кроме обычного графика, разрабатывают порядок движения по собственному графику. В таком графике указывают время работы пункта приема и выдачи груза, объем погрузочно-разгрузочных работ, время прибытия и отправления каждого автомобиля в пункты маршрута.  [37]

Определена величина отправляемой с завода продукции. После определения объемов и направлений грузопотоков была зафиксирована существующая технология транспортных операций. В ведомостях грузопотоков указывались по каждому наименованию грузов способ доставки, перечень и количество погрузочно-разгрузочных операций, объем погрузочно-разгрузочных работ, при этом были установлены производственные процессы, осуществляемые вручную, отмечено наличие подъемно-транспортного оборудования на участках с высоким удельным весом ручных работ, установлены причины излишних перевалок, определен уровень механизации труда на каждом участке.  [38]

По расходам на погрузочно-разгрузочные работы необходимо проверить выполнение плана по производительности труда грузчиков. Показателем производительности труда является выработка ( в тоннах) на одного грузчика по плану и фактическая. Также следует определить фактические затраты на погрузку и разгрузку каждой тонны продукции и сопоставить полученную сумму с плановой. При более углубленном анализе и выяснении конкретных причин отклонений от плана нужно узнать, не было ли завышения объема погрузочно-разгрузочных работ, увеличения расстояния переносимого груза, норм и расценок.  [39]



Страницы:      1    2    3