Анализ - циклограмма
Cтраница 2
Приводятся результаты экспериментального исследования механизма поворота стола автомата АРС. На основе анализа динамической циклограммы рекомендован увеличенный угол поворота кулачка в период движения стола, выбран более рациональный закон движения стола. Получена возможность увеличения частоты вращения стола более чем в 1 5 раза без повышения нагруженности кулачкового механизма. [16]
Практика конструирования и эксплуатации показали, что научно обоснованный синтез и анализ циклограмм позволяют значительно повысить производительность оборудования. [17]
 |
Осциллограмма сил Р и Т ( п 69 об. мин AJS - время поворота стола, БВ - время выстоя стола. [18] |
Таким образом, возникла необходимость в профилировании нового кулачка. Анализ динамической циклограммы автомата показал, что есть возможность увеличить время поворота стола за счет сокращения времени его выстоя. [19]
В настоящее время в Советском Союзе создано значительное количество токарных автоматов, которые могут встраиваться в автоматические линии. Технические характеристики этих станков разные не только по размерам обрабатываемых деталей, технологическим возможностям, по производительности, ио и по вспомогательному времени, которое необходимо в цикле работы. Продолжительность такта автоматической линии не может быть меньше суммы несовмещенных времен вспомогательных операций отдельных станков, перегружателей и транспортера. Анализ циклограмм работы автоматических линий и токарных станков в них приводит к выводу, что одношпиндельные автоматы приемлемы для выпуска 100 - 200 тыс. в год; двух-шпиндельные - 250 - 500 тыс. в год; 6 - и 8-ми шпиндельные последовательного действия - 500 - 1000 тыс. в год; 6 и 16-ти многопоточные с непрерывным или периодическим круговым перемещением заготовок - выше 1000 - 1500 тыс. в год. [20]
Для фильтров со струйной и импульсной продувкой, зная продолжительность регенерации фильтрующей системы, также можно оценить энергозатраты на ее проведение, предварительно рассчитав мощность приводов продувочных устройств по расходу и давлению продувочного газа. Продолжительность импульсной продувки фильтров ( см. рис. 92) определяли исходя из количества рукавов, приходящихся на один электромагнитный клапан, времени подачи в рукав импульса компремированного воздуха ( 0 1 - 0 3 с), общего количества электромагнитных клапанов фильтров, включающихся последовательно в течение цикла регенерации, и частоты продувки. Продолжительность регенерации методом струйной продувки зависит от скорости каретки, высоты рукавов и частоты продувки в течение цикла фильтрации. Данные по частоте импульсной и струйной продувки получены на основе анализа циклограмм работы промышленных аппаратов. [21]
Описанные методы предназначены для плоскостной регистрации перемещений. Применяется также зеркальная методика, при которой получают снимки объекта из двух различных точек при помощи одного фотоаппарата и одного обтюратора. Объектив фотоаппарата располагают так, чтобы получить одновременно два изображения исследуемого объекта: одно - непосредственно от объекта, второе - отраженное под определенным углом в зеркале. Этот метод обеспечивает большую точность пространственных измерений и удобство анализа полученного материала. Анализ циклограммы является довольно трудоемким процессом. [22]
Циклограммирование современных производственных машин-автоматов и автоматических линий требует учета физических свойств обрабатываемых материалов, температурных условий, упругости звеньев, наличия гидро - и пневмо-связей, точности изготовления и монтажа, накопления и использования информации в процессе обработки при наличии обратных связей. Необходима оценка точности воспроизведения циклограмм, вариантов обслуживания машин-автоматов и условий их эксплуатации. Требуется учет влияния ряда факторов на действительную производительность и реализацию теоретических циклов производственных автоматов, для чего необходимо применение методов теории вероятностей. Практика конструирования и эксплуатации автоматических линий показывает, что научно обоснованный синтез и анализ циклограмм позволяют значительно повысить производительность оборудования. [23]
Исходной информацией для формализации внутренних связей служат - циклограммы работы полезной нагрузки, служебных и обеспечивающих систем, а также циклограммы суточных работ экипажа. Такие циклограммы на этапе проектирования ПКК разрабатываются путем увязки баланса расхода электроэнергии, времени выполнения определенных полетных операций и маневров, а также трудозатрат экипажа при определенном режиме его работы. На основе циклограмм работы систем строятся схемы динамики функционирования бортовых систем на различных этапах штатного и аварийного полета. При этом анализируются возможные типы отказов и оцениваются вероятности таких событий и их опасность для жизни экипажа. Таким образом получают временную зависимость развития отказа на каждом этапе полета с учетом взаимовлияния работы бортовых систем. В целом схема анализа внутренних функциональных связей заключается в следующем: анализ временных циклограмм работы бортовой системы, анализ возможных отказов и их последствий, оценка состояния КЛА и экипажа с учетом возможных и практически реализуемых путей выхода из аварийной ситуации. [24]
Страницы: 1 2