Оголовок - мачта
Cтраница 3
В мачтах небольшой грузоподъемности это осуществляется с помощью специальной поперечины 2 - обычно отрезка трубы, вваренного у оголовка мачты. Ванты у оголовка мачты ( рис. 58, а), а также отводной блок у основания ( рис. 58, б) мачты крепятся вваренными штырями 3 из круглой стали. [31]
Мачтово-стреловые краны жестконогие ( рис. 58, б) и Байтовые ( рис. 58, в) применяют при монтаже для подъема легких грузов ( до 5 т) при креплении стрелы вблизи оголовка мачты 5 и тяжелых ( до 40 т) - при ее креплении у основания мачты. [32]
Мачтово-стреловые краны жестконогне ( рис. 58, б) и Байтовые ( рис. 58, в) применяют при монтаже для подъема легких грузов ( до 5 т) при креплении стрелы вблизи оголовка мачты 5 и тяжелых ( до 40 т) - при ее креплении у основания мачты. [33]
 |
Металлические опоры колонных аппаратов. [34] |
Этот метод позволяет значительно снизить грузоподъемность такелажной оснастки; так при грузоподъемности мачты 50 тс и высоте 35 м можно поднять одновременно два аппарата общей массой 160 т и высотой до 50 м благодаря симметричному приложению нагрузок к консолям оголовка мачты. В результате мачта работает только на центральное сжатие без изгибающих моментов. [35]
Находим необходимую высоту мачт ( см. § 28), задаваясь величинами: запас высоты поднимаемого аппарата над фундаментом А3 0 5 м; место строповки от основания колонны h0 / 0 24 м; высота стропа Л0 2 м; высота оголовка мачты Аог 0 5 м и определив ( по прилож. [36]
Наклон мачты возможен за счет удлинения ванты В-1. При этом оголовок мачты перемещается из точки С в точку D, а пята остается на месте. [37]
 |
Разборные трубчатые мачты грузоподъемностью ( М - маркировка. [38] |
Чтобы груз в процессе подъема не задевал мачту, грузовой полиспаст 1 ( рис. 49) подвешивают эксцентрично к оси мачты. Ванты у оголовка мачты, а также отводной блок у ее основания крепятся стальными штырями 3 круглого сечения. [39]
В мачтах небольшой грузоподъемности это осуществляется с помощью специальной поперечины 2 - обычно отрезка трубы, вваренного у оголовка мачты. Ванты у оголовка мачты ( рис. 58, а), а также отводной блок у основания ( рис. 58, б) мачты крепятся вваренными штырями 3 из круглой стали. [40]
При демонтаже подтягивают ванту, в сторону которой опускают верх мачты, остальные ванты ослабляют постепенно. Иногда низ мачты оттягивают в сторону, противоположную опусканию оголовка мачты. Опускать мачту следует плавно, предотвращая ее падения. [41]
 |
Схема монтажа полумоста электрического мостового крана одной монтажной мачтой. [42] |
Этот вариант применяют в тех случаях, когда из-за большой массы полумостов крана трудно подобрать мачту для подъема крана вместе с тележкой. Подъем осуществляется с помощью грузоподъемного полиспаста 2, закрепленного за оголовок мачты. Сбегающая нить грузового полиспаста 4 идет на лебедку 5, закрепленную за колонну цеха. [43]
 |
Установка аппарата с подтаскиванием его нижней части. [44] |
Опускают колонны и сажают их на анкерные болты при помощи гидродомкратов, а также специальных устройств. Благодаря симметричному приложению нагрузок силы, действующие на шарниры колонн и на оголовок мачты, равны по величине и противоположны по направлению. [45]
Страницы: 1 2 3 4