Cтраница 3
Ограничение тока обратного зажигания, как уже указывалось ранее, повышает надежность работы выпрямителя. Устанавливать, однако, катодный реактор только для целей ограничения тока обратного зажигания, учитывая довольно высокую стоимость реактора, большое занимаемое им место и потери в нем, нецелесообразно. [31]
Ограничению токов в энергосистемах всегда уделяется достаточно большое внимание. Для этого применяются как схемные решения, так и специальные устройства. [32]
Ограничением тока в импульсе может быть и сгорание внутренних выводов транзисторов. [33]
Реле ограничения тока ( РТ) служит для защиты тягового генератора от перегрузки. На тепловозах ТЭ1, ТЭ2 и ТЭМ1 используют реле типа Р-47 А-0, которое отличается только некоторыми параметрами. Данные, относящиеся к этому реле, приведены в скобках. Реле ограничения тока имеет две катушки: токовую 2 и напряжении 5 с сердечником 4, смонтированные на кронштейне 6 Г - образной формы. Токовая катушка имеет 1 ( 1 25) виток, выполненный из шинной меди 12 5X20 ( 8X18) мм. [34]
![]() |
Пример кон. [35] |
Для ограничения тока или напряжения в цепях аппаратуры до искробезопасных значений применяют специальные ограничительные и шунтирующие элементы, в качестве которых можно использовать как специально устанавливаемые элементы, служащие только для ограничения тока, так и собственно элементы схемы, обеспечивающие, кроме того, нормальное функционирование схемы аппарата. Но в обоих случаях эти элементы должны удовлетворять перечисленным ниже требованиям. [36]
Для ограничения тока и потерь, выделяющихся в двигателе, в цепь ротора введено дополнительное сопротивление. На рис. 3 - 30 показаны механические характеристики электропривода: 1 - естественная, 2 - соответствует включению в цепь ротора дополнительного сопротивления без дросселя насыщения в цепи статора. С уменьшением тока подмагничивания дросселя / у критический момент двигателя снижается. Таким образом, меняя ток управления, можно получить различный вид механических характеристик и регулировать величину избыточного момента, а соответственно и ускорения электропривода. [37]
Для ограничения тока при перегрузке АД применяется токовая отсечка, воздействующая на В с целью снижения напряжения. [38]
Для ограничения тока однофазного КЗ применяют там, где это допустимо, разземление части нейтралей трансформаторов. Возможно также заземление части нейтралей через специальные токоограничивающие сопротивления. [39]
![]() |
Механические характеристики при. [40] |
Для ограничения тока и момента при торможении противо-включением приходится включать дополнительное сопротивление. [41]
Для ограничения тока при противовключении приходится вводить в силовую цепь, кроме пусковых сопротивлений, еще добавочное сопротивление. [42]
![]() |
Электроды для измерения сопротивления. / - пластинка с испытуемой пленкой. 2-нижний электрод. 3-верхний электрод. 4-охранное кольцо. а-втулка. [43] |
Для ограничения тока, в случае пробоя образца, служит постоянное сопротивление 4, равное 1 105 ом. Переключателем 5 производят включение и выключение тока. [44]
![]() |
Статические характеристики системы управления возбуждением генераторов. [45] |