Ограничение - ток
Cтраница 4
Для ограничения тока в якорях двигателей при разгоне привода служат обмотки 4Н - 4К СУГ при разгоне до основной скорости и 4Н - 4К СУД - при разгоне выше основной скорости. [46]
Возможно ограничение тока реактором с сопротивлением небольшой величины, еще обеспечивающей условие эффективной за-земленности. [47]
 |
Схемт контроллерного управления. [48] |
Для ограничения тока, а для асинхронных трехфазных двигателей с контактными кольцами и для увеличения пускового момента примзняются пусковые реостаты. [49]
Для ограничения тока в цепь отрицательной обратной связи по току включается вентиль, который передает воздействие только в том случае, когда ток превысит допустимое предельное значение / цт. [50]
 |
Структурные схемы электроприводов с инверторами. [51] |
Для ограничения тока при перегрузке АД применяется токовая отсечка ТО, воздействующая на ВУ с целью снижения напряжения. [52]
 |
Схемы включения для торможения постоянным током. а - обмотка статора соединена звездой. б - обмотка статора соединена треугольником.| Зависимость тормозного момента от скорости вращения ротора. [53] |
Для ограничения тока и увеличения тормозного момента в цепь ротора с фазной обмоткой вводится реостат. [54]
Для ограничения тока и увеличения тормозного момента в цепь ротора с фазной обмоткой вводится реостат. Направления вращения потока относительно обмотки статора и обмотки ротора совпадают. Поэтому векторная диаграмма электромагнитного тормоза принципиально не отличается от векторной диаграммы двигателя. [55]
Для ограничения тока при пробое промежутка и предотвращения обгорания поверхности шаров применяются водяные токоограни-чивающие сопротивления в резиновых, фарфоровых или стеклянных трубках. [56]
Для ограничения тока однофазного КЗ в сетях напряжением 110 - 1150 кВ необходимо увеличивать сопротивление нулевой последовательности относительно точки КЗ. При этом возникает возможность увеличивать только сопротивление нулевой последовательности, включая дополнительные сопротивления в ветви, по которым протекают только токи нулевой последовательности. К ним относятся ветви заземления нейтралей трансформаторов и автотрансформаторов, а также их третичные обмотки, соединенные в треугольник, при отсутствии подключенных к ним потребителей и генераторов. [57]
 |
Схема сигнализации срабатывания релейной защиты. [58] |
Для ограничения тока, потребляемого от источника питания при срабатывании сигнализации, в схеме применен развязывающий контур R3 - С. [59]
 |
Иллюстрация возможных режимов работы двигателя при подъеме и спуске груза. [60] |
Страницы: 1 2 3 4 5